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廈深鐵路潮州段完成鋪軌 閩粵兩省交界地段完全接軌

2013-05-02 來源:深圳特區(qū)報(bào)
本文摘要:  工人們正在鐵路上抓緊施工?! 〃嫃B深鐵路上的牽引機(jī)車  承擔(dān)廈深鐵路鋪軌工作的中鐵十一局相關(guān)負(fù)責(zé)人1日告訴記者,廈深鐵路潮州段...


  工人們正在鐵路上抓緊施工。


  ▼廈深鐵路上的牽引機(jī)車

  承擔(dān)廈深鐵路鋪軌工作的中鐵十一局相關(guān)負(fù)責(zé)人1日告訴記者,廈深鐵路潮州段日前已率先完成廣東境內(nèi)50多公里雙線軌道的鋪設(shè),并已經(jīng)與福建段的軌道完成對(duì)接。按預(yù)定計(jì)劃廈深鐵路全線將在8月份完成鋪軌,9月份進(jìn)行驗(yàn)收試車。

  今天是“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié),在廈深鐵路潮州段的工地上,就有許多建設(shè)者在時(shí)晴時(shí)雨的天氣中依然堅(jiān)守著自己的工作崗位。爬上廈深鐵路潮汕站路基,記者看到潮汕站站房的主體工程雛形已現(xiàn),鋪設(shè)好的鐵軌從這里往兩邊延伸向看不到盡頭的遠(yuǎn)方,一摞摞的鋼軌堆積在站場(chǎng)中間,偶爾鳴笛的牽引機(jī)車緩緩來回,550米長(zhǎng)的軌枕運(yùn)輸車宛如臥軌的長(zhǎng)龍,三五成群的工人在鐵路上忙忙碌碌。5年前,廈深鐵路廣東段就是在這里奠基動(dòng)工,如今,這里儼然已成為廈深鐵路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的樞紐戰(zhàn)場(chǎng)。

  在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安排下,記者登上軌枕運(yùn)輸車,啟動(dòng)之后,只覺陣陣清風(fēng)撲面而來,鐵路兩邊的田野和已經(jīng)架設(shè)好電纜的電線桿紛紛向后閃去,雖然這并不是廈深高鐵真正的風(fēng)馳電掣,但在多年的期盼之后,首次乘車行進(jìn)在廈深鐵路上的那份新鮮感與興奮之情還是油然而生。

  中鐵十一局廈深鐵路指揮部副指揮長(zhǎng)呂建偉告訴記者,他們承擔(dān)著從潮州到汕尾約200公里長(zhǎng)的雙線鋪軌任務(wù),需要在今年8月份前全部完成,面臨著任務(wù)重、工期緊的局面,“五一”節(jié)期間,數(shù)百名工作人員都放棄了休假奮戰(zhàn)在工程一線。目前,從潮汕站往廈門方向潮州標(biāo)段內(nèi)50多公里的鐵軌已經(jīng)鋪設(shè)完畢,隨著4月26日福建段鋪軌完成,廈深鐵路在閩、粵兩省的交界地段已經(jīng)完全接軌。

  近日,十一局已開始從潮汕站往汕頭方向的鋪軌工作,根據(jù)作業(yè)面情況正逐步向前推進(jìn),到現(xiàn)在已經(jīng)完成了3公里多。從下個(gè)月起,將進(jìn)行汕頭段的大規(guī)模鋪軌。

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廈深鐵路潮州段完成鋪軌 閩粵兩省交界地段完全接軌

深圳特區(qū)報(bào)



  工人們正在鐵路上抓緊施工。


  ▼廈深鐵路上的牽引機(jī)車

  承擔(dān)廈深鐵路鋪軌工作的中鐵十一局相關(guān)負(fù)責(zé)人1日告訴記者,廈深鐵路潮州段日前已率先完成廣東境內(nèi)50多公里雙線軌道的鋪設(shè),并已經(jīng)與福建段的軌道完成對(duì)接。按預(yù)定計(jì)劃廈深鐵路全線將在8月份完成鋪軌,9月份進(jìn)行驗(yàn)收試車。

  今天是“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié),在廈深鐵路潮州段的工地上,就有許多建設(shè)者在時(shí)晴時(shí)雨的天氣中依然堅(jiān)守著自己的工作崗位。爬上廈深鐵路潮汕站路基,記者看到潮汕站站房的主體工程雛形已現(xiàn),鋪設(shè)好的鐵軌從這里往兩邊延伸向看不到盡頭的遠(yuǎn)方,一摞摞的鋼軌堆積在站場(chǎng)中間,偶爾鳴笛的牽引機(jī)車緩緩來回,550米長(zhǎng)的軌枕運(yùn)輸車宛如臥軌的長(zhǎng)龍,三五成群的工人在鐵路上忙忙碌碌。5年前,廈深鐵路廣東段就是在這里奠基動(dòng)工,如今,這里儼然已成為廈深鐵路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的樞紐戰(zhàn)場(chǎng)。

  在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安排下,記者登上軌枕運(yùn)輸車,啟動(dòng)之后,只覺陣陣清風(fēng)撲面而來,鐵路兩邊的田野和已經(jīng)架設(shè)好電纜的電線桿紛紛向后閃去,雖然這并不是廈深高鐵真正的風(fēng)馳電掣,但在多年的期盼之后,首次乘車行進(jìn)在廈深鐵路上的那份新鮮感與興奮之情還是油然而生。

  中鐵十一局廈深鐵路指揮部副指揮長(zhǎng)呂建偉告訴記者,他們承擔(dān)著從潮州到汕尾約200公里長(zhǎng)的雙線鋪軌任務(wù),需要在今年8月份前全部完成,面臨著任務(wù)重、工期緊的局面,“五一”節(jié)期間,數(shù)百名工作人員都放棄了休假奮戰(zhàn)在工程一線。目前,從潮汕站往廈門方向潮州標(biāo)段內(nèi)50多公里的鐵軌已經(jīng)鋪設(shè)完畢,隨著4月26日福建段鋪軌完成,廈深鐵路在閩、粵兩省的交界地段已經(jīng)完全接軌。

  近日,十一局已開始從潮汕站往汕頭方向的鋪軌工作,根據(jù)作業(yè)面情況正逐步向前推進(jìn),到現(xiàn)在已經(jīng)完成了3公里多。從下個(gè)月起,將進(jìn)行汕頭段的大規(guī)模鋪軌。