昆明鐵路局貨運(yùn)改革實(shí)施“滿月”綜述

 

　　“我們公司離珠江源站很近，原來(lái)也想通過(guò)鐵路運(yùn)輸焦炭，可車皮計(jì)劃申報(bào)、審批等環(huán)節(jié)多、時(shí)間長(zhǎng)。由于焦炭市場(chǎng)行情變化快，有時(shí)貨還沒(méi)發(fā)出去，價(jià)格就變動(dòng)了，所以只好一直選擇走公路運(yùn)輸。”云南大為制焦有限公司營(yíng)銷部副部長(zhǎng)胡明月說(shuō)，“鐵路貨運(yùn)改革后，服務(wù)方式變了，我們可以馬上申報(bào)馬上裝車，公司擔(dān)心的問(wèn)題都解決了，當(dāng)然選擇鐵路運(yùn)輸了！”

 

　　從提報(bào)計(jì)劃到發(fā)出貨物，僅用了2天時(shí)間！這讓一個(gè)年產(chǎn)焦炭200萬(wàn)噸、自2009年投產(chǎn)以來(lái)一直舍近求遠(yuǎn)走公路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，眼下正轉(zhuǎn)投鐵路運(yùn)輸，這主要得益于昆明鐵路局貨運(yùn)改革“九個(gè)到位”彰顯的硬功夫。

 

　　為了讓客戶更快感受到貨運(yùn)改革的新舉措，該局按照鐵路總公司貨運(yùn)改革的重點(diǎn)任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)了“營(yíng)銷機(jī)構(gòu)組建、配套制度完善、敞開受理渠道、貨運(yùn)收費(fèi)清理、專業(yè)運(yùn)輸公司業(yè)務(wù)接收、物流業(yè)務(wù)整合、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、宣傳發(fā)動(dòng)、激勵(lì)考核”等九個(gè)到位，初步構(gòu)建起貨運(yùn)營(yíng)銷組織新模式。

 

　　在這場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的“急行軍”中，局領(lǐng)導(dǎo)深入現(xiàn)場(chǎng)忙調(diào)研、召集人員頻討論、集眾之智拿措施，迅速組建成立路局貨運(yùn)營(yíng)銷中心，在6個(gè)車務(wù)站段對(duì)應(yīng)成立貨運(yùn)營(yíng)銷分中心和29個(gè)貨運(yùn)服務(wù)部，1858名營(yíng)銷和服務(wù)人員全部到崗到位，研究制定下發(fā)30個(gè)專業(yè)配套文件。

 

　　該局有關(guān)部門有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，保證互聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音電話和傳真等5種受理渠道全面敞開受理貨運(yùn)需求，局貨運(yùn)營(yíng)銷中心和12306客服代表24小時(shí)對(duì)外服務(wù)，全局59個(gè)貨運(yùn)站點(diǎn)配備的281名客戶代表，為前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的客戶提供“一對(duì)一”全程服務(wù)。

 

　　對(duì)全局今年已簽訂的848份物流性收費(fèi)合同進(jìn)行清理，簽訂49份協(xié)議運(yùn)輸合同。完成中鐵快運(yùn)和集裝箱公司相關(guān)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、人員等移交工作，積極構(gòu)建“門到門”物流配送網(wǎng)絡(luò)。目前，全局已簽約的汽車運(yùn)輸公司達(dá)到32家、參與物流配送的汽車1432輛、配送能力47506噸，確保了全局管內(nèi)接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò)形成規(guī)模……

 

　　“我們還通過(guò)電子郵件、電話、傳真等多種方式，圍繞12306貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)和服務(wù)需求等方面的27項(xiàng)內(nèi)容，在全局貨運(yùn)大客戶、重點(diǎn)企業(yè)和零散客戶中開展服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)調(diào)查，不斷細(xì)化客戶服務(wù)流程及標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)提升客服質(zhì)量。”該局貨運(yùn)營(yíng)銷中心客戶服務(wù)部部長(zhǎng)杜衛(wèi)萍說(shuō)。

 

　　“現(xiàn)在辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)真方便！點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)、打打電話就妥了，省心省錢又省時(shí)??！”云南玉溪市建鑫工貿(mào)有限公司貨場(chǎng)負(fù)責(zé)人朱永坤點(diǎn)擊鐵路局貨運(yùn)電子商務(wù)系統(tǒng)，輕輕松松完成運(yùn)輸需求后，切身感受到全局貨運(yùn)改革帶來(lái)的新變化。

 

　　“將心比心，到外面辦事最怕拖沓，所以必須給客戶一個(gè)方便快捷的業(yè)務(wù)辦理印象，客戶才會(huì)愿意來(lái)、高興去！”昆明車務(wù)段第一位客戶代表、陸良火車站貨運(yùn)值班員唐金華對(duì)新崗位有新標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　硬功夫帶來(lái)新增量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月15日至7月14日1個(gè)月，全局通過(guò)12306電話、“我要發(fā)貨”快捷通道累計(jì)受理需求達(dá)338單；截至7月21日，該局電商系統(tǒng)注冊(cè)客戶賬號(hào)503個(gè)，客戶數(shù)量1393家，較系統(tǒng)使用初期增加333家，增幅31.4%。其中，6月17日，該局12306客服中心呼入電話441個(gè)、接聽425個(gè)，話務(wù)量創(chuàng)歷史新高。

 

 

　　“我從來(lái)沒(méi)想到你會(huì)來(lái)在我們廠里！”這是陸良縣一家民營(yíng)企業(yè)——華升介質(zhì)粉廠總經(jīng)理?xiàng)盍A，第一次見(jiàn)到昆明車務(wù)段陸良貨運(yùn)服務(wù)部主任李帆時(shí)，脫口而出的第一句話。

 

　　為了幫客戶節(jié)約短途運(yùn)輸成本，李帆自己尋路上門跑營(yíng)銷，向客戶介紹鐵路貨運(yùn)改革的新舉措。最終，深受感動(dòng)的楊六華選擇陸良站作為自己的貨運(yùn)“碼頭”。

 

　　短短1個(gè)月，李帆跑遍當(dāng)?shù)?0多家大小企業(yè)，營(yíng)銷行程超過(guò)3000公里。這只是昆鐵職工全員跑營(yíng)銷的眾多實(shí)例之一。

 

　　為加快鐵路走向市場(chǎng)步伐，做好貨運(yùn)營(yíng)銷工作，該局確定12個(gè)督辦重點(diǎn)營(yíng)銷項(xiàng)目，局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自走訪中煙公司、云南煤化集團(tuán)等大型企業(yè)，主管副局長(zhǎng)帶隊(duì)主動(dòng)上門營(yíng)銷，介紹鐵路貨運(yùn)改革的新舉措，現(xiàn)場(chǎng)辦公確定裝車組織方案，千方百計(jì)爭(zhēng)取大宗貨物上量和公路貨源回歸。

 

　　教者，效也，上為之，下效之。局領(lǐng)導(dǎo)的率先垂范，帶動(dòng)了全局各部門、各單位干部職工全員上陣跑營(yíng)銷，馬不停蹄攬貨源——

 

　　昆明車務(wù)段開展“走千家萬(wàn)戶，攬四方貨源”營(yíng)銷活動(dòng)，營(yíng)銷人員深入市場(chǎng)、廠家、客戶，對(duì)轄區(qū)企業(yè)逐一上門走訪，摸清其原材料、產(chǎn)供銷等真實(shí)情況，建立詳實(shí)的“昆明車務(wù)段客戶信息檔案”；將潛在客戶分配給每名客戶經(jīng)理主動(dòng)對(duì)接追蹤服務(wù)，把潛在客戶和貨源變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)客戶及有效貨源。截至目前，該段8個(gè)貨運(yùn)服務(wù)部共尋訪客戶395人次，新增發(fā)貨客戶20家，新增發(fā)運(yùn)貨物約43541噸。

 

　　曲靖車務(wù)段成立6個(gè)區(qū)域性服務(wù)部，設(shè)置91名業(yè)務(wù)技能過(guò)硬、溝通能力較強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)到位的客戶代表，與大客戶建立包保聯(lián)系制度，每月定期走訪，實(shí)時(shí)掌握廠礦企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、運(yùn)輸需求和問(wèn)題困難；8個(gè)營(yíng)銷工作組走訪盤江集團(tuán)、東源集團(tuán)、云維集團(tuán)、云天化國(guó)際等企業(yè)300余次，成功將曲靖馬龍呈鋼螺紋鋼運(yùn)輸?shù)?個(gè)項(xiàng)目從公路拉回鐵路。

 

　　昆河鐵路公司把服務(wù)文化建設(shè)作為鼓舞士氣、凝聚力量和展示形象、贏得市場(chǎng)的重要內(nèi)容，抓住7月11日云南金星化工有限公司周慶的契機(jī)，抽調(diào)青年?duì)I銷骨干組成文藝小分隊(duì)，參與企業(yè)建廠45周年文藝匯演，鞏固與大客戶的傳統(tǒng)友誼和運(yùn)輸協(xié)作關(guān)系。目前，該公司日均裝車數(shù)由10車增至16車……

 

　　職工跑營(yíng)銷，黨員更展新作為。6月16日10時(shí)，廣通車務(wù)段祥云站站長(zhǎng)李永勝等3人組成的黨員營(yíng)銷小組，到云南祥云飛龍有色金屬公司宣傳鐵路貨運(yùn)改革新舉措。而此前，李永勝得知距車站50公里外九頂山礦區(qū)的昆明鉅都礦業(yè)公司有大批重金石和長(zhǎng)石粉需要發(fā)運(yùn)時(shí)，他立即帶領(lǐng)黨員營(yíng)銷小組趕到公司推介鐵路運(yùn)輸。

 

　　黨員營(yíng)銷小組跑企業(yè)訪客戶、進(jìn)工廠強(qiáng)營(yíng)銷，這是路局黨委開展“抓改革、促發(fā)展、創(chuàng)效益、當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)，在基層站段爭(zhēng)先展示的亮點(diǎn)之一。全局各級(jí)黨組織巧借這項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)的扎實(shí)開展，引導(dǎo)廣大黨員在貨運(yùn)營(yíng)銷主戰(zhàn)場(chǎng)攻堅(jiān)克難、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。

 

　　很快，黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用的發(fā)揮，開啟了全局貨運(yùn)營(yíng)銷新天地。僅廣通車務(wù)段就在大理東、元謀簽下每日20車的鐵礦、河沙訂單，在麗江市爭(zhēng)取到鉛鋅礦新貨源。

 

　　全員營(yíng)銷態(tài)勢(shì)下，僅6月15日至30日半個(gè)月時(shí)間，客戶云維集團(tuán)就從珠江源站發(fā)玉溪南、西昌北、欽州港、迤資等站的整車焦炭運(yùn)輸累計(jì)3.5萬(wàn)噸；昆明鐵路局與成都鐵路局的15噸包裝箱對(duì)流循環(huán)運(yùn)輸已啟動(dòng)，宣威磷電磷礦石運(yùn)輸項(xiàng)目在實(shí)施；大理東至曲靖鐵礦石運(yùn)輸完成裝車230車，盤江精煤新增到七甸的煤炭運(yùn)輸裝車137車……