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上海鐵路局合肥機(jī)務(wù)段7000職工戰(zhàn)高溫保暑運(yùn)

2013-08-01 來源:萬家熱線
本文摘要:“火車跑得快,全靠車頭帶?!边M(jìn)入7月,鐵路暑運(yùn)像春運(yùn)一樣繁忙。
  “火車跑得快,全靠車頭帶。”進(jìn)入7月,鐵路暑運(yùn)像春運(yùn)一樣繁忙。作為上海鐵路局客貨列車牽引動(dòng)力基地之一的合肥機(jī)務(wù)段有7000多名職工,每天有330多臺(tái)運(yùn)用機(jī)車上線,日牽總重持續(xù)突破3.4億噸公里。
 
  為確保300多臺(tái)機(jī)車安全上線,該段3000余名機(jī)車乘務(wù)員堅(jiān)守崗位,迎戰(zhàn)高溫,機(jī)關(guān)干部深入火熱的運(yùn)輸一線添乘機(jī)車、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全把關(guān)。車間根據(jù)天氣及水害情況,及時(shí)編制“列車運(yùn)行指導(dǎo)書”,詳細(xì)提示行車區(qū)段特點(diǎn),發(fā)給每個(gè)機(jī)班,張貼在司機(jī)室內(nèi),做到超前預(yù)防,有備無患;加大機(jī)車檢修力度,檢修技術(shù)人員發(fā)揮診斷準(zhǔn)、出手快,根治徹底的優(yōu)勢(shì),及時(shí)醫(yī)治機(jī)車病害,每天確保6臺(tái)中修、小輔修機(jī)車高質(zhì)量出庫(kù),確保機(jī)車力供應(yīng)。
 
  針對(duì)高溫天氣故障機(jī)車增多的情況,合肥機(jī)務(wù)段組織暑運(yùn)搶修突擊隊(duì),不分晝夜,隨時(shí)處理來自運(yùn)輸一線的臨修機(jī)車。
 
  “7月以來,合肥地區(qū)高溫肆虐,酷熱難耐,出現(xiàn)史上最難熬的苦夏。”在機(jī)車上添乘的合肥機(jī)務(wù)段段長(zhǎng)劉君平告訴小編,“暑運(yùn)以來,由于乘務(wù)員提前出勤,我們牽引的客貨列車實(shí)現(xiàn)趟趟安全,從合肥始發(fā)的列車班班正點(diǎn),確保了煤炭等重點(diǎn)物資及時(shí)運(yùn)輸和暑期旅客的平安出行。”

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