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太原鐵路局自8月1日起增開電煤列車

2013-08-02 來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)中國(guó)交通
本文摘要：太原鐵路局根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需求，自8月1日起決定增開管內(nèi)電煤列車。
　　太原鐵路局根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需求，自8月1日起決定增開管內(nèi)電煤列車，每列牽引重量4500噸，其中管內(nèi)電煤（北煤南運(yùn)）日均安排12列（含軒崗3列），實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)運(yùn)輸，列車固定開行車次，比照“管內(nèi)千列”列車執(zhí)行，日常運(yùn)輸組織對(duì)“北煤南運(yùn)”列車車次從裝車站起貫通至終到站。
 
　　這個(gè)局為確保電煤列車順利開行，要求局調(diào)度所要積極協(xié)調(diào)總公司、北京局，按日班計(jì)劃組織空車運(yùn)輸，確保靈丘口入空兌現(xiàn)。同時(shí)還要提高日班計(jì)劃編制質(zhì)量，提高日班計(jì)劃兌現(xiàn)率，對(duì)北煤南運(yùn)列車從配空上線、列車放行、機(jī)列銜接環(huán)節(jié)要重點(diǎn)組織，充分利用南北同蒲長(zhǎng)交路機(jī)車，合理安排機(jī)車接運(yùn)。對(duì)寧岢線及陽(yáng)方口裝運(yùn)的列車，根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際可以調(diào)整在軒崗站進(jìn)行人工技檢作業(yè)。
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出刊周期：每月
總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

太原鐵路局自8月1日起增開電煤列車

中國(guó)網(wǎng)中國(guó)交通

　　太原鐵路局根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需求，自8月1日起決定增開管內(nèi)電煤列車，每列牽引重量4500噸，其中管內(nèi)電煤（北煤南運(yùn)）日均安排12列（含軒崗3列），實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)運(yùn)輸，列車固定開行車次，比照“管內(nèi)千列”列車執(zhí)行，日常運(yùn)輸組織對(duì)“北煤南運(yùn)”列車車次從裝車站起貫通至終到站。

 
　　這個(gè)局為確保電煤列車順利開行，要求局調(diào)度所要積極協(xié)調(diào)總公司、北京局，按日班計(jì)劃組織空車運(yùn)輸，確保靈丘口入空兌現(xiàn)。同時(shí)還要提高日班計(jì)劃編制質(zhì)量，提高日班計(jì)劃兌現(xiàn)率，對(duì)北煤南運(yùn)列車從配空上線、列車放行、機(jī)列銜接環(huán)節(jié)要重點(diǎn)組織，充分利用南北同蒲長(zhǎng)交路機(jī)車，合理安排機(jī)車接運(yùn)。對(duì)寧岢線及陽(yáng)方口裝運(yùn)的列車，根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際可以調(diào)整在軒崗站進(jìn)行人工技檢作業(yè)。

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