太原鐵路局召開達(dá)標(biāo)整治推廣會
2013-08-08 來源:
本文摘要:近日,太原鐵路局組織管內(nèi)工務(wù)系統(tǒng)各單位在太原南工務(wù)段榆次站南岔區(qū)召開了道岔道床斷面達(dá)標(biāo)整治推廣會。
近日,太原鐵路局組織管內(nèi)工務(wù)系統(tǒng)各單位在太原南工務(wù)段榆次站南岔區(qū)召開了道岔道床斷面達(dá)標(biāo)整治推廣會,各單位交流了道岔道床斷面達(dá)標(biāo)整治的經(jīng)驗,探討了在整治過程中遇到的問題,對下一階段達(dá)標(biāo)整治做了進(jìn)一步的安排和部署。
會上,太原南工務(wù)段主管副段長就道岔達(dá)標(biāo)整治在做了經(jīng)驗介紹,道岔道床斷面達(dá)標(biāo)整治活動開展以來,該段投工500多個,卸石碴200方,率先在全局建成了榆次站南岔區(qū)道岔標(biāo)準(zhǔn)化道床斷面樣板。
會上,路局工務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場對各單代表提出的問題進(jìn)行了專門解答,現(xiàn)場指導(dǎo)。代表們通過現(xiàn)場觀摩,實地測量加深了對達(dá)標(biāo)整治活動的認(rèn)識,找準(zhǔn)了在整治活動中自身存在的問題,同時認(rèn)識到,道床斷面達(dá)標(biāo)整治是路局客車通道道岔達(dá)標(biāo)整治的重要組成部分,是路局掛牌督辦的重要問題,也是對干部執(zhí)行力的檢驗,通過推廣會為加快推進(jìn)道岔達(dá)標(biāo)整治活動奠定了良好的基礎(chǔ)。
為了規(guī)范道床管理,該局要求道岔全長范圍內(nèi)(含前后各50米線路)兩側(cè)碴肩寬度不少于700mm、堆高不低于200mm,道床邊坡坡度為1:1.5;雙線地段兩線間必須按規(guī)定堆高;重點做好道岔轉(zhuǎn)轍部位的石砟堆高和加寬工作,特別是要對電務(wù)轉(zhuǎn)轍機、電務(wù)平臺等部位重點補砟,提高道岔薄弱部位道床阻力。
據(jù)悉,太原鐵路局近年來不斷加大道岔的整治力度,在機構(gòu)上不斷增強,將道岔攻關(guān)組增強為道岔整修隊,在業(yè)務(wù)上不斷提高標(biāo)準(zhǔn),從高標(biāo)優(yōu)質(zhì)岔區(qū)建設(shè)到道岔道床斷面達(dá)標(biāo)整治,對客車通道道岔的整治達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,制度化。
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