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西安鐵路局構(gòu)建全程物流體系

2013-08-13 來源:
本文摘要:8月5日,西安志誠化工有限公司總經(jīng)理蘇學(xué)軍深有體會(huì)地說。 “門到門”運(yùn)輸是西安鐵路局對接市場需求、構(gòu)建全程物流體系的一個(gè)方面。
  “我們沒有固定的裝卸工。每次貨物來了,都是手忙腳亂地臨時(shí)找?,F(xiàn)在鐵路送貨上門,我們只負(fù)責(zé)收貨,十分方便。”8月5日,西安志誠化工有限公司總經(jīng)理蘇學(xué)軍深有體會(huì)地說。 “門到門”運(yùn)輸是西安鐵路局對接市場需求、構(gòu)建全程物流體系的一個(gè)方面。
 
  西安局不斷完善運(yùn)輸鏈條,給車務(wù)站段下?lián)軉?dòng)資金,與1145輛社會(huì)車輛簽訂短途運(yùn)輸合作協(xié)議,開展全程物流服務(wù)。而今,西安局30個(gè)站具備接取送達(dá)能力,12個(gè)站具備上門裝卸能力,71個(gè)站具備倉儲(chǔ)能力,76個(gè)站具備提供裝載加固材料能力。
 
  以往,西安局幾乎未開辦接取送達(dá)物流業(yè)務(wù)。如今,該局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭解放思想,帶領(lǐng)局機(jī)關(guān)干部走訪客戶貨主242家,深入現(xiàn)場指導(dǎo)站段完善工作制度,協(xié)調(diào)解決問題139件。各車務(wù)站段指定1名領(lǐng)導(dǎo)干部專門負(fù)責(zé),到76家企業(yè)營銷,使社會(huì)對鐵路物流有了全新認(rèn)識(shí),爭取了新增客戶27家。
 
  西安局建立運(yùn)輸組織體系,“后廠”主動(dòng)提供服務(wù),組織局分界口大出大入,最大限度利用線路能力,有預(yù)見性地提前安排運(yùn)力。在7月份汛期水害處所多、限速區(qū)段多等因素制約下,該局運(yùn)用車、中停時(shí)等質(zhì)量指標(biāo)高效完成,提升了物流速度和效率。

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西安鐵路局構(gòu)建全程物流體系

  “我們沒有固定的裝卸工。每次貨物來了,都是手忙腳亂地臨時(shí)找。現(xiàn)在鐵路送貨上門,我們只負(fù)責(zé)收貨,十分方便。”8月5日,西安志誠化工有限公司總經(jīng)理蘇學(xué)軍深有體會(huì)地說。 “門到門”運(yùn)輸是西安鐵路局對接市場需求、構(gòu)建全程物流體系的一個(gè)方面。

 
  西安局不斷完善運(yùn)輸鏈條,給車務(wù)站段下?lián)軉?dòng)資金,與1145輛社會(huì)車輛簽訂短途運(yùn)輸合作協(xié)議,開展全程物流服務(wù)。而今,西安局30個(gè)站具備接取送達(dá)能力,12個(gè)站具備上門裝卸能力,71個(gè)站具備倉儲(chǔ)能力,76個(gè)站具備提供裝載加固材料能力。
 
  以往,西安局幾乎未開辦接取送達(dá)物流業(yè)務(wù)。如今,該局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭解放思想,帶領(lǐng)局機(jī)關(guān)干部走訪客戶貨主242家,深入現(xiàn)場指導(dǎo)站段完善工作制度,協(xié)調(diào)解決問題139件。各車務(wù)站段指定1名領(lǐng)導(dǎo)干部專門負(fù)責(zé),到76家企業(yè)營銷,使社會(huì)對鐵路物流有了全新認(rèn)識(shí),爭取了新增客戶27家。
 
  西安局建立運(yùn)輸組織體系,“后廠”主動(dòng)提供服務(wù),組織局分界口大出大入,最大限度利用線路能力,有預(yù)見性地提前安排運(yùn)力。在7月份汛期水害處所多、限速區(qū)段多等因素制約下,該局運(yùn)用車、中停時(shí)等質(zhì)量指標(biāo)高效完成,提升了物流速度和效率。