路終于通了，但是受當?shù)厝越当┯?、線路多處限速和部分客車車輛需調(diào)運等因素影響，8月18日晚廣州火車站北上京廣鐵路列車仍停運。這也就意味著，最近幾天廣州火車站里仍將有大量的人員流動，其中有的旅客是在等待列車重開，有的旅客則前來退票，還有的則表示要準備來咨詢改簽車票的事情。

 

　　廣鐵集團方面明確表示，為增加高鐵運輸能力，快速疏運旅客，鐵路部門已從武漢等地緊急調(diào)集4列動車組馳援廣州，加開了18趟高鐵列車，目前各車站均無滯留旅客。

 

 

　　“火車站全部列車停運，目前站內(nèi)人流量過大，請乘客盡量不要前往。”耳邊是一遍遍的溫馨提示，但筆者眼前的廣州火車站仍然接踵摩肩。

 

　　“都是趕著來退票啊，誰知道會遇到這樣的事情。”原本希望乘坐下午T201次列車前往?？诠ぷ鞯男∥?，匆匆地擠進了退票的隊伍。“原本以為，買到了今天的票，火車就能準時發(fā)車，沒想到過了一晚全部列車停運，只好來退票了。”他很無奈地告訴筆者，因為天氣原因，他已在廣州多呆了3天，“今天必須得走了，不然會丟了工作”。他決定退票后立即去附近的廣東省客運站試試能否買到汽車票。

 

　　為緩解旅客退票壓力，廣鐵集團8月18日緊急抽調(diào)100余名工作人員支援，共開放退票窗口68個，有效地提高了退票速度。廣州火車站不止開放了整個售票廳用來退票，還將進站口改為了退票口，搭建了3條現(xiàn)金退票通道，甚至在行包房里也安裝了設(shè)備組織退票。筆者看到整個大廳已基本站滿，半數(shù)以上的隊伍排出了站廳之外。

 

 

　　“如果明天還不開，怎么辦？”當被問到這個問題時，羅大哥咬著嘴唇，半晌才搖了搖頭，“我也不知道，只好在這睡了。”在他的身旁，他的妻子正和兩個小朋友看著堆到半人多高的行李箱，一大早從花都趕來坐車，已經(jīng)讓他們十分疲憊了。

 

　　等待了一個下午，終于盼來線路開通的消息，但現(xiàn)在列車的具體運行時間依然不清楚，這讓他們十分尷尬，“我們從花都來的啊，路好遠，行李又那么多，如果現(xiàn)在跑回去，等幾天再過來，不是又要折騰？”羅大哥的妻子在旁邊也是愁眉緊鎖，權(quán)衡再三，羅大哥一家決定繼續(xù)等下去。“實在不行就在廣州火車站打上一晚地鋪，等等看嘍。”最后，羅大哥與妻子向筆者無奈地笑了笑。

 

　　像羅大哥一家這樣“駐守”火車站的人絕對不在少數(shù)。筆者8月18日在廣州火車站看到，在屋檐下躺著不少旅客，粗略一數(shù)，僅在動車車票發(fā)售點外就躺了50來名旅客。他們有的甚至已經(jīng)鋪好了臨時的床，做出了“常駐”的準備。