南寧鐵路局道口“鐵娘子”創(chuàng)造安全“零事故”

 

　　就在2011年8月，農(nóng)艷球臨危受命，擔(dān)任該段新成立的道口管理辦公室主任。“讓一個34歲的女同志管道口，肯定有好戲看！”不少人私下議論。

 

　　然而，就此以來，這個段創(chuàng)造了道口安全“零事故”的奇跡。這得益于農(nóng)艷球深刻理解“問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”的思想內(nèi)涵，始終堅持“眼中有事、手中有活、心中有情”的工作法則。她善管理、敢負(fù)責(zé)，構(gòu)建起全面、全員、全過程安全風(fēng)險控制體系，并一以貫之。

 

　　農(nóng)艷球因此被職工們稱為道口“鐵娘子”。

 

　　“必須時刻做到"眼中有事"，對癥下藥，消除安全隱患，才能防控道口安全風(fēng)險”

 

　　“她做事風(fēng)風(fēng)火火，是典型的廣西"辣妹"風(fēng)格。”熟悉農(nóng)艷球的人說。

 

　　上任第一天，農(nóng)艷球一咬牙，收起心愛的高跟鞋、連衣裙，穿上解放鞋、黃馬甲，并決定對200個道口的人員、設(shè)備和管理情況進行全面摸底，排查安全風(fēng)險源。

 

　　為了支持農(nóng)艷球的工作，該段把最好的越野車配給道口辦。第一個月，越野車行程就達到6000多公里。

 

　　“作為一名共產(chǎn)黨員，必須要干出樣子，讓職工群眾信服。”農(nóng)艷球每天都保持著“眼中有事”的狀態(tài)。她發(fā)誓：寧可“脫幾層皮”，也要盡快扭轉(zhuǎn)道口管理混亂的局面。她將80%的時間放在現(xiàn)場，上機車、下一線，查作業(yè)、查設(shè)備、查管理，排查安全風(fēng)險源，對癥下藥，填補安全管理漏洞。為了每天能多跑幾個道口，她和同事們?nèi)找箠^戰(zhàn)，困了就在車上打個盹，餓了就吃幾塊餅干，每天休息不足4個小時。

 

　　農(nóng)艷球養(yǎng)成了一個習(xí)慣：不論在哪個道口，都要靜靜地在一旁認(rèn)真觀察道口的人來車往，并且一看就會入神。

 

　　“農(nóng)艷球每月添乘機車、現(xiàn)場檢查次數(shù)是段上量化指標(biāo)的4倍多。僅憑這點，何愁管理不到位？”段長陳正軍稱贊道。

 

　　“添乘干部經(jīng)常見，但遇到添乘女干部還是第一次。雖然和農(nóng)艷球僅一面之交，但她雷厲風(fēng)行的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度令我印象深刻。”南寧機務(wù)段干部黃立強添乘機車時與農(nóng)艷球見過面，欽佩中寫下了 《農(nóng)艷球印象》。

 

　　一個月下來，全段200個道口中哪個道口最繁忙、哪個道口坡度大、哪個道口設(shè)備薄弱、哪個道口職工欠培訓(xùn)，農(nóng)艷球如數(shù)家珍。她發(fā)現(xiàn)，很多干部查道口僅僅是為了完成量化任務(wù)，缺乏對問題的深入分析和落實整改。

 

　　“必須深入推進安全風(fēng)險管理，形成一套全面、全員、全過程安全風(fēng)險控制體系，從源頭上消除安全隱患。”為了規(guī)范管理，農(nóng)艷球和同事們星夜兼程、挑燈夜戰(zhàn)。

 

　　上任兩個月后，農(nóng)艷球和同事們排查出道口管理中存在的機動車搶越道口、未及時關(guān)閉欄門、道口防護軌松動等9大項、77個安全風(fēng)險點。經(jīng)過深入剖析，廣泛征求職工意見和建議后，他們相繼出臺了30項道口安全風(fēng)險卡控制度和辦法。

 

　　為了及時解決道口安全管理中暴露出的問題，農(nóng)艷球組織建立了安全防護設(shè)備管理、基礎(chǔ)設(shè)備管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理三大問題庫，將電話抽查和各級領(lǐng)導(dǎo)干部檢查等發(fā)現(xiàn)的問題分門別類地納入問題庫，落實責(zé)任人，限期銷號整改。

 

　　農(nóng)艷球在湘桂線南寧至柳州段跟班寫實發(fā)現(xiàn)：由于雙線區(qū)段運輸繁忙，經(jīng)常上行線列車通過后，道口欄門剛打開，下行線又來車，道口工手忙腳亂。于是，她決定在繁忙道口增派駐站防護員，提前向道口通報列車接近信息，并制定道口駐站防護員管理考核辦法，有效降低了道口安全風(fēng)險。

 

　　2012年3月，農(nóng)艷球在檢查道口時發(fā)現(xiàn)，幾個道口的列車預(yù)警裝置沒有按時報警。她經(jīng)了解后得知，全段有94處道口沒有接通電源，報警裝置靠太陽能電池供電，連日陰雨天氣容易導(dǎo)致供電不足，報警裝置形同虛設(shè)。“道口不通電，就是最大的安全風(fēng)險源。”農(nóng)艷球看在眼里，急在心里，寢食難安。為了將電源引入道口，她天天到道口附近村莊、供電所協(xié)調(diào)溝通，經(jīng)過不懈努力，目前已解決75個道口供電問題。“多年都談不攏的問題，沒想到農(nóng)主任一出馬就搞定了！”職工們的言語中流露出敬佩之情。

 

　　“必須做到"手中有活"，善管理、敢負(fù)責(zé)，道口安全才能長治久安”

 

　　嚴(yán)格管理，是對職工的大愛。“在安全問題上必須苛刻，否則就會付出慘痛的代價。”農(nóng)艷球深知其中的教訓(xùn)，深刻理解嚴(yán)格管理與關(guān)愛職工的內(nèi)涵和關(guān)系。她善管理、敢負(fù)責(zé)，做到“手中有活”。

 

　　農(nóng)艷球組織制定了干部包保檢查道口安全制度和考核辦法、道口電話抽查管理辦法，每月量化道口辦、車間干部道口檢查、跟班寫實、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等工作指標(biāo)，點評干部量化考核情況，有效提高了干部執(zhí)行力和現(xiàn)場安全風(fēng)險控制能力。

 

　　“嚴(yán)格的考核讓大家感受到了巨大的壓力，也激發(fā)了干部的工作動力。”道口辦副主任劉汝梧說，“農(nóng)主任作為一名女同志都天天蹲守道口，我們哪好意思怠慢？”

 

　　通過剖析職工各種違章現(xiàn)象，去年底，南寧工務(wù)段 《道口作業(yè)監(jiān)控數(shù)據(jù)采集與分析管理辦法》新鮮出爐。而新辦法實行的第一個月，他們統(tǒng)計出的違章違紀(jì)達1902次，簡直讓人頭皮發(fā)麻。

 

　　面對泛濫成災(zāi)的“兩違”，農(nóng)艷球態(tài)度堅決：嚴(yán)格考核處罰！剛開始，一些職工怨氣大，甚至罵她不近人情。

 

　　湘桂線586公里處道口一名道口工由于違章被扣罰了450元，情緒激動。農(nóng)艷球了解到，處罰力度大職工難以承受，但不嚴(yán)格處罰不足以讓職工吸取教訓(xùn)，怎么辦？經(jīng)過深思熟慮，她大膽提出：對受處罰150元以上的職工，半年內(nèi)沒有 “兩違”問題且工作突出者，返還處罰款。此舉讓受處罰職工看到了將功補過的希望。

 

　　一個不合格的道口工就是危及安全的一個安全風(fēng)險點，一顆“定時炸彈”。農(nóng)艷球發(fā)現(xiàn)，全段605名道口工的業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣；有些職工在業(yè)務(wù)抽查時，清楚應(yīng)急處置流程，但出現(xiàn)險情時，卻不知所措。

 

　　“要提高道口管理水平，必須將作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)形象化，使復(fù)雜問題簡單化。”農(nóng)艷球結(jié)合多年的職教經(jīng)驗，根據(jù)各個道口不同設(shè)備、看守條件、道路狀況，將道口標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序分解成表格、圖畫等模式，形成通俗易懂、便于學(xué)習(xí)和操作的道口工作標(biāo)準(zhǔn)；通過優(yōu)化應(yīng)急處置流程圖，制作應(yīng)急處置操作步驟標(biāo)簽，并將操作標(biāo)簽貼到報警裝置、一鍵式列調(diào)對講機等設(shè)備上，讓職工一目了然。

 

　　通過反復(fù)培訓(xùn)，道口工整體業(yè)務(wù)技能大幅提升，而對經(jīng)過培訓(xùn)、考試仍不合格的道口人員，農(nóng)艷球堅決撤換，不講情面。6月20日，她在柳南區(qū)間一次撤換了9名考核不合格人員，引起全線“震動”。

 

　　嚴(yán)格管理，讓執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成為道口工的自覺行為習(xí)慣，使“兩違”發(fā)生率直線下降。今年6月、7月、8月，全段道口一般違章違紀(jì)分別為14個、9個、5個。干部們反映，以前查道口“兩違”一查一個準(zhǔn)，現(xiàn)在想在道口找問題實在太難了。

 

　　“人家都說道口像"虎口"，其實只要肯下功夫，找到科學(xué)的管理辦法，"老虎"照樣可以馴服！”農(nóng)艷球深有感觸地說。

 

　　“堅持"心中有情"，春風(fēng)化雨，凝心聚氣，目標(biāo)是打造道口管理的一流團隊”

 

　　農(nóng)艷球堅持“心中有情”。

 

　　她喜歡跑道口，許多道口工對她是又愛又恨。愛的是農(nóng)艷球每次來都能為大家解決難題，恨的是她每次都能找出大家的毛病。

 

　　2012年1月的一天深夜，農(nóng)艷球到湘桂線939公里處道口抽查時發(fā)現(xiàn)，道口工老粟正靠在椅子上打瞌睡。當(dāng)她準(zhǔn)備上前抓現(xiàn)行時，一名道口工悄悄告訴她：老粟腰椎間盤突出的老毛病又犯了。她聽了百感交集，替老粟當(dāng)班一個多小時，直到老粟醒來后才離去。第二天，她又和同事小陳帶上藥品、營養(yǎng)品登門看望老粟，叮囑老粟養(yǎng)好身體再上班，令老粟感慨萬千。此后，大家驚奇地發(fā)現(xiàn)，這個道口少了一個“老刺頭”，多了一個安全員。

 

　　這件事讓農(nóng)艷球和同事們深刻地體會到：在嚴(yán)格管理的同時多幾分關(guān)愛，結(jié)果大不一樣。

 

　　農(nóng)艷球心系職工，努力改善工作環(huán)境，為職工安心工作創(chuàng)造良好條件。當(dāng)她得知監(jiān)護道口沒有降溫設(shè)備后，主動向段上申請為75個監(jiān)護道口配備了電風(fēng)扇、遮陽窗簾；得知道口值班室經(jīng)常有毒蛇出沒、蚊子多后，馬上為道口值班室配備了驅(qū)蛇藥、蚊香。

 

　　為了傾聽職工的心聲，農(nóng)艷球經(jīng)常利用檢查道口工作的機會與職工談心。今年以來，她已與1043人次談心，幫助職工消除思想“疙瘩”。她將違章成本、事故代價和安全效益做成賬單，為職工們算安全賬，讓職工們明白 “安全是鐵路的飯碗工程”的道理。南寧客技線道口看守工梁上祖真切地感受到了組織的關(guān)心，摒棄滿腹牢騷，念起了“安全經(jīng)”；湘桂線578公里處道口看守工江家禮通過算安全賬，從“違章大戶”變成了“獲獎大戶”。

 

　　農(nóng)艷球心系職工，主動為職工排憂解難，樹立了良好的口碑。今年8月，她在湘桂線588公里處道口檢查時了解到：道口工樊炳年由于家庭貧困，整天為小孩的大學(xué)學(xué)費發(fā)愁。她馬上和道口辦、來賓車間的幾名干部一起湊了1000元錢，解決了樊炳年的燃眉之急。“農(nóng)主任待我如親人，我不做好工作，良心上都過不去。”樊炳年逢人便說。

 

　　農(nóng)艷球?qū)ν玛P(guān)愛有加，對家人卻愧疚不已。2012年5月6日是她兒子10歲生日。她曾答應(yīng)陪兒子過生日，但當(dāng)天為了解決道口列車預(yù)警報警器磁頭松動的故障，忙到次日凌晨才回家。兒子在日記中寫到： “媽媽只愛道口，不愛我了……”同年的端午節(jié)，農(nóng)燕球正在家里吃飯，突然接到中華路道口嚴(yán)重堵車的報告，立即趕到現(xiàn)場疏通交通。21時許，道口恢復(fù)暢通時，她發(fā)現(xiàn)兒子在身后默默地注視著自己，還豎起了大拇指。那一刻，她的淚水奪眶而出。

 

　　“她從小性格就好強，做什么事都要爭第一。但只要女兒有出息，我們做父母的心里高興，從不怨她。”近日，記者在憑祥市夏石鎮(zhèn)農(nóng)艷球父母家采訪時，農(nóng)艷球73歲的老父親臉上寫滿幸福。每當(dāng)提起自己時常出差路過家門口卻沒有時間回家探望、母親病重到南寧住院半個月自己卻無法親自照顧一天，農(nóng)艷球的愧疚無法釋懷。

 

　　為了第一時間了解道口情況，農(nóng)艷球?qū)⑹謾C號碼寫在每個道口值班室。她每天接聽道口 “熱線電話”100多個，職工凌晨打求助電話是家常便飯。為了不影響家人休息，她只好和丈夫“分居”。而為了能與丈夫多些時間相處，她想出一個 “兩全其美”的辦法：晚餐后讓丈夫騎摩托車載她去市內(nèi)檢查道口。“正是有了家人的理解和支持，我才能全身心地投入工作。”農(nóng)艷球說，“現(xiàn)在我在家倒成了"甩手掌柜"，家務(wù)活只能全靠丈夫了。”

 

　　打造一流的道口管理團隊、保證200個道口的平安，成為農(nóng)艷球執(zhí)著追求的目標(biāo)。為了旅客、行人平安出行，她以道口為家，夜以繼日地奔波在外。

 

　　“說句心里話，職工干活看干部。遇到農(nóng)主任這樣作風(fēng)扎實、以人為本的干部，我心情舒暢，得向她看齊。”這是南寧道口工區(qū)蘇慶和的肺腑之言。

 

　　如今，農(nóng)艷球已成為“明星”，南寧工務(wù)段1700多名干部職工正對照農(nóng)艷球的先進事跡談感受、找差距、定目標(biāo)、保安全。

 

　　作為一名共產(chǎn)黨員，農(nóng)艷球沒有辜負(fù)組織的重托和職工群眾的期待，安全“零事故”在續(xù)寫。她的故事被人們津津樂道，她的精神正在南寧局干部職工中不斷傳遞、升華。