中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 鐵路局 > 內(nèi)容

上海站專項整治逃票 各種逃票手段屢見不鮮

2013-09-03 來源：東方網(wǎng)
本文摘要：尾隨前面的有票旅客混過檢票閘機，希望用過期票瞞過檢票員，甚至自己編寫“訂票短信”想蒙混上車……

　　尾隨前面的有票旅客混過檢票閘機，希望用過期票瞞過檢票員，甚至自己編寫“訂票短信”想蒙混上車……9月2日起，鐵路上海站聯(lián)合公安部門成立聯(lián)合檢查組，9月2日7時30分至16時，上海站4個出口共查獲170多名無票、越站乘車的旅客。鐵路部門表示，一段時間以來逃票情況屢屢發(fā)生，逃票方式也五花八門。而針對無票或持無效車票乘車的行為，除需補票、罰繳50%票款外，還將反饋給個人征信管理機構(gòu)，逃票者將來在銀行貸款等方面可能受到影響。
 
　　逃票加罰50%票款
 
　　9月2日上午，在上海站東南出口，鐵路檢查人員發(fā)現(xiàn)一名從無錫來滬的男子沒有車票。該男子辯稱自己有急事，臨時又沒買到車票，所以才無票乘坐火車。工作人員按規(guī)定讓其補票，并加收了50%票款。還有一名男性旅客，手持一張常州至蘇州的高鐵票，但是卻一路乘到了上海，屬越站乘車，也在窗口繳納了61.5元才得以出站(補蘇州至上海站39.5元，加收20元票款，另收2元手續(xù)費)。
 
　　出站時無票會被要求當(dāng)場補票或處罰，而進站口試圖逃票者會被阻止進入。鐵路工作人員告訴記者，一些逃票者常常采用尾隨前面有票旅客的方式通過檢票閘機。記者9月2日在監(jiān)控錄像上就看到，有個逃票者在試圖尾隨有票旅客進站被發(fā)現(xiàn)并勸阻后，不但沒有收斂，而是過段時間再用同樣的方式嘗試“闖關(guān)”，但是一連幾次都被發(fā)現(xiàn)并勸阻。
 
　　鐵路上海站介紹，逃票者主要是短途的高鐵、動車旅客，而且多是經(jīng)常乘坐列車的旅客，很多是上班族。逃票比例最高的一個周五傍晚，一趟600多人的高鐵列車，發(fā)現(xiàn)有約40名旅客均無法出示當(dāng)次車票。

 
　　持其它車次車票渾水摸魚
 
　　記者9月2日下午在鐵路上海站跟隨檢票人員查看了兩班高鐵列車檢票，由于不是客流高峰，未遇到“闖關(guān)者”，但也遇到多名手持其它車次車票的旅客想乘車而被攔住。“我有票，為什么不能乘車？”有個手持其他列車車票的旅客被阻止進站后反而大發(fā)脾氣，檢票人員也只能耐心勸說。“今天才9月2號，卻發(fā)現(xiàn)有旅客拿著9號的車票前來乘車。”

　　無票坐火車 僅兩小時就已查獲百余人
 
　　然而，在面對檢查人員時，各種無票旅客幾乎都能說出一通極為離譜的“合理”理由，如:身份證消磁了、不小心坐過站了、是來送家屬的……記者9月2日采訪時發(fā)現(xiàn)，僅上海站2小時內(nèi)就在4個出口查獲百余名無票、越站旅客。
 
　　9時許，記者跟隨聯(lián)合檢查組來到上海站8號候車室，對上海－合肥的G7232次高鐵列車進行檢查。其間，一名中年男子欲闖過驗票閘機，眼尖的工作人員將其攔下，男子掏出手機，聲稱自己是買過票的，但工作人員發(fā)現(xiàn)，男子的訂票短信顯示其購票車次為G7050次，10點46分才出發(fā)。根據(jù)規(guī)定，乘客限乘當(dāng)日當(dāng)次列車，若有急事想先走的旅客，應(yīng)提前改簽車票。
 
　　“我有急事啊，沒買到票呀。”在上海站東南出口，一位從無錫來滬的男子被檢查組攔了下來。其自稱因為臨時有事，可又沒能買到票，所以無票乘了火車。工作人員按規(guī)定讓其補票，并加收了50％票款。記者發(fā)現(xiàn)，在該出口，檢查人員在5分鐘內(nèi)就查獲了3例旅客不合乘車規(guī)定的情況。此外，另一乘客則屬于越站乘車，其手持一張常州至蘇州的高鐵票，但卻一路乘到了上海，他給出的理由則是“不小心坐過頭了”。
 
　　記者了解到，僅上海站的4個出口，短短2小時內(nèi)就查獲了百余名無票、越站乘車的旅客。“這不算多的。”工作人員透露，此前最多的一天，整個上海站共查獲了300起此類行為。
 
　　鐵路上海站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，旅客無票、越站乘車，主要發(fā)生在滬寧、滬杭等短途高鐵線路中。“現(xiàn)在火車票雖然要實名制驗證，但部分車站實行20％抽驗，檢票口又主要以自動閘機為主，讓一些無票乘車的旅客有機可乘。”據(jù)介紹，旅客無票乘車的方式，主要以兩人貼身過閘機、硬闖檢票口為主。逃票比例最高的周五傍晚，一趟500多人的高鐵列車，發(fā)現(xiàn)過有40多名旅客均無法出示當(dāng)次車票。
 
　　據(jù)悉，對無票或持無效車票乘車的旅客，將按照《鐵路法》等有關(guān)規(guī)定，除了補票，核收手續(xù)費以外，加收已經(jīng)乘車區(qū)間應(yīng)補票價50％的票款，同時還會將故意逃票人員的信息反饋給地方個人誠信管理機構(gòu)。“沒準(zhǔn)為了一張火車票，你將來的銀行貸款會受到影響。”工作人員給出了忠告。

上一篇：華東華南加快推進鐵路建設(shè)步伐
下一篇：西安發(fā)送旅客1166萬人 9月旅客出行較集中

相關(guān)文章

?！　☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期：2024-04
出刊周期：每月
總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

上海站專項整治逃票 各種逃票手段屢見不鮮

東方網(wǎng)


　　尾隨前面的有票旅客混過檢票閘機，希望用過期票瞞過檢票員，甚至自己編寫“訂票短信”想蒙混上車……9月2日起，鐵路上海站聯(lián)合公安部門成立聯(lián)合檢查組，9月2日7時30分至16時，上海站4個出口共查獲170多名無票、越站乘車的旅客。鐵路部門表示，一段時間以來逃票情況屢屢發(fā)生，逃票方式也五花八門。而針對無票或持無效車票乘車的行為，除需補票、罰繳50%票款外，還將反饋給個人征信管理機構(gòu)，逃票者將來在銀行貸款等方面可能受到影響。
 
　　逃票加罰50%票款
 
　　9月2日上午，在上海站東南出口，鐵路檢查人員發(fā)現(xiàn)一名從無錫來滬的男子沒有車票。該男子辯稱自己有急事，臨時又沒買到車票，所以才無票乘坐火車。工作人員按規(guī)定讓其補票，并加收了50%票款。還有一名男性旅客，手持一張常州至蘇州的高鐵票，但是卻一路乘到了上海，屬越站乘車，也在窗口繳納了61.5元才得以出站(補蘇州至上海站39.5元，加收20元票款，另收2元手續(xù)費)。
 
　　出站時無票會被要求當(dāng)場補票或處罰，而進站口試圖逃票者會被阻止進入。鐵路工作人員告訴記者，一些逃票者常常采用尾隨前面有票旅客的方式通過檢票閘機。記者9月2日在監(jiān)控錄像上就看到，有個逃票者在試圖尾隨有票旅客進站被發(fā)現(xiàn)并勸阻后，不但沒有收斂，而是過段時間再用同樣的方式嘗試“闖關(guān)”，但是一連幾次都被發(fā)現(xiàn)并勸阻。
 
　　鐵路上海站介紹，逃票者主要是短途的高鐵、動車旅客，而且多是經(jīng)常乘坐列車的旅客，很多是上班族。逃票比例最高的一個周五傍晚，一趟600多人的高鐵列車，發(fā)現(xiàn)有約40名旅客均無法出示當(dāng)次車票。

 
　　持其它車次車票渾水摸魚
 
　　記者9月2日下午在鐵路上海站跟隨檢票人員查看了兩班高鐵列車檢票，由于不是客流高峰，未遇到“闖關(guān)者”，但也遇到多名手持其它車次車票的旅客想乘車而被攔住。“我有票，為什么不能乘車？”有個手持其他列車車票的旅客被阻止進站后反而大發(fā)脾氣，檢票人員也只能耐心勸說。“今天才9月2號，卻發(fā)現(xiàn)有旅客拿著9號的車票前來乘車。”

　　無票坐火車 僅兩小時就已查獲百余人
 
　　然而，在面對檢查人員時，各種無票旅客幾乎都能說出一通極為離譜的“合理”理由，如:身份證消磁了、不小心坐過站了、是來送家屬的……記者9月2日采訪時發(fā)現(xiàn)，僅上海站2小時內(nèi)就在4個出口查獲百余名無票、越站旅客。
 
　　9時許，記者跟隨聯(lián)合檢查組來到上海站8號候車室，對上海－合肥的G7232次高鐵列車進行檢查。其間，一名中年男子欲闖過驗票閘機，眼尖的工作人員將其攔下，男子掏出手機，聲稱自己是買過票的，但工作人員發(fā)現(xiàn)，男子的訂票短信顯示其購票車次為G7050次，10點46分才出發(fā)。根據(jù)規(guī)定，乘客限乘當(dāng)日當(dāng)次列車，若有急事想先走的旅客，應(yīng)提前改簽車票。
 
　　“我有急事啊，沒買到票呀。”在上海站東南出口，一位從無錫來滬的男子被檢查組攔了下來。其自稱因為臨時有事，可又沒能買到票，所以無票乘了火車。工作人員按規(guī)定讓其補票，并加收了50％票款。記者發(fā)現(xiàn)，在該出口，檢查人員在5分鐘內(nèi)就查獲了3例旅客不合乘車規(guī)定的情況。此外，另一乘客則屬于越站乘車，其手持一張常州至蘇州的高鐵票，但卻一路乘到了上海，他給出的理由則是“不小心坐過頭了”。
 
　　記者了解到，僅上海站的4個出口，短短2小時內(nèi)就查獲了百余名無票、越站乘車的旅客。“這不算多的。”工作人員透露，此前最多的一天，整個上海站共查獲了300起此類行為。
 
　　鐵路上海站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，旅客無票、越站乘車，主要發(fā)生在滬寧、滬杭等短途高鐵線路中。“現(xiàn)在火車票雖然要實名制驗證，但部分車站實行20％抽驗，檢票口又主要以自動閘機為主，讓一些無票乘車的旅客有機可乘。”據(jù)介紹，旅客無票乘車的方式，主要以兩人貼身過閘機、硬闖檢票口為主。逃票比例最高的周五傍晚，一趟500多人的高鐵列車，發(fā)現(xiàn)過有40多名旅客均無法出示當(dāng)次車票。
 
　　據(jù)悉，對無票或持無效車票乘車的旅客，將按照《鐵路法》等有關(guān)規(guī)定，除了補票，核收手續(xù)費以外，加收已經(jīng)乘車區(qū)間應(yīng)補票價50％的票款，同時還會將故意逃票人員的信息反饋給地方個人誠信管理機構(gòu)。“沒準(zhǔn)為了一張火車票，你將來的銀行貸款會受到影響。”工作人員給出了忠告。

?！　☆}
封面人物