南寧鐵路局為62家企業(yè)貨物運(yùn)輸提供簽約服務(wù)

 

　　據(jù)了解，廣西今年計(jì)劃建成開通沿海鐵路南寧至欽州段、欽州至防城港段、欽州至北海段，衡陽至柳州鐵路、柳州至南寧客運(yùn)專線，南廣鐵路南寧至黎塘段、黎塘至梧州段7條高速鐵路，開通里程1081公里。為與高鐵對(duì)接，實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，南寧、柳州、桂林等火車站都要進(jìn)行站場改造。因站改施工要封鎖一些股道、區(qū)間，使車站通過能力、接發(fā)貨物列車能力受到制約，給全局貨物運(yùn)輸帶來影響。

 

　　為保障重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)原料和產(chǎn)品運(yùn)輸，維護(hù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，南寧鐵路局先后與柳州鋼鐵公司、湖南冷水江鋼鐵公司、成都攀鋼集團(tuán)公司、昆明鋼鐵公司、重慶鋼鐵公司、廣西石油、糖網(wǎng)公司等62家企業(yè)簽訂了運(yùn)量互保協(xié)議，想方設(shè)法優(yōu)先為這些重點(diǎn)企業(yè)多拉快跑。這些簽約企業(yè)涵蓋了石油、化工、鋼鐵、化肥、煤炭等11個(gè)大產(chǎn)業(yè)，主要分布在桂、粵、黔、滇、湘、川6個(gè)省份，協(xié)議運(yùn)量占全局運(yùn)量的68.8%。

 

　　為完成協(xié)議運(yùn)量，南寧鐵路局制定了《鐵路大宗穩(wěn)定運(yùn)輸客戶服務(wù)管理細(xì)則》，建立完善了溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，主動(dòng)核實(shí)貨源，及時(shí)掌握各企業(yè)運(yùn)輸需求的變化情況，為企業(yè)運(yùn)輸提前做好計(jì)劃。同時(shí)，眼睛向內(nèi)，挖潛提效，在貨場股道運(yùn)用緊張的情況下，利用接發(fā)客車股道空閑時(shí)段接發(fā)各方向貨物列車，以確保貨物列車列車運(yùn)行暢通，緩解貨場股道緊張的矛盾。在貨物列車集中開行分界口能力緊張時(shí)，采取迂回運(yùn)輸?shù)姆绞?，盡量多拉快跑。經(jīng)努力，今年1－9月，全局日計(jì)劃裝車兌現(xiàn)率平均達(dá)到78.3 %以上，廣西運(yùn)量最多的柳州鋼鐵公司通過鐵路到發(fā)運(yùn)量達(dá)到1889.8萬噸，同比增長17%。今年1－9月，南寧鐵路局發(fā)送62家簽約客戶的貨物已達(dá)到5963萬噸，占互保協(xié)議計(jì)劃的75.2%，基本滿足了大企業(yè)生產(chǎn)原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸需求。