進(jìn)入10月份，南寧鐵路局深入推進(jìn)貨運(yùn)改革，明確 “前店” “后廠”職責(zé)，全面強(qiáng)化市場(chǎng)營(yíng)銷，優(yōu)化運(yùn)輸組織，貨運(yùn)裝車量穩(wěn)步提升。截至10月20日，該局貨物發(fā)送量完成8984萬噸。

　　這個(gè)局 “前店”加強(qiáng)對(duì)營(yíng)銷人員的培訓(xùn)，建立完善營(yíng)銷業(yè)績(jī)考核辦法等激勵(lì)機(jī)制。他們?nèi)鎻?qiáng)化貨運(yùn)營(yíng)銷組織，對(duì)大宗貨源進(jìn)行重點(diǎn)盯控，及時(shí)掌握港存和船期，加強(qiáng)與各大鋼廠、電廠的聯(lián)系，及時(shí)掌握大客戶運(yùn)輸需求；對(duì)全局貨源情況進(jìn)行全面調(diào)查梳理，有針對(duì)性地開展?fàn)I銷項(xiàng)目攻關(guān)，全程跟蹤項(xiàng)目運(yùn)作情況。

　　這個(gè)局 “后廠”優(yōu)化運(yùn)輸組織，努力提高運(yùn)輸效率。他們按照 “實(shí)貨制”運(yùn)輸要求，完善運(yùn)輸計(jì)劃管理，研究制定貨運(yùn)計(jì)劃編制實(shí)施細(xì)則、旬日歷計(jì)劃編制管理辦法等，努力提高裝車兌現(xiàn)率；加強(qiáng)結(jié)合部管理，明晰局機(jī)關(guān)、車務(wù)站段、貨運(yùn)中心的職能，理清裝卸、調(diào)車、行車、施工、專用線等作業(yè)界面，重新制定車務(wù)站段和貨運(yùn)中心的績(jī)效考核指標(biāo)，建立完善約束機(jī)制，確保 “前店” “后廠”無縫銜接。