鷹潭機(jī)務(wù)段：現(xiàn)場設(shè)學(xué)堂 青工提素忙
2013-11-20 來源：人民鐵道網(wǎng)
本文摘要： 哦，原來主電路接地應(yīng)該這樣處理。11月18日9時，在株洲折返段庫內(nèi)，鷹潭機(jī)務(wù)段運(yùn)用一車間7名青工，正在車間培訓(xùn)辦老師的指導(dǎo)下，進(jìn)行機(jī)...
“哦，原來主電路接地應(yīng)該這樣處理。”11月18日9時，在株洲折返段庫內(nèi)，鷹潭機(jī)務(wù)段運(yùn)用一車間7名青工，正在車間培訓(xùn)辦老師的指導(dǎo)下，進(jìn)行機(jī)車故障排除應(yīng)急演練。
該車間針對青工理論知識強(qiáng)于實作技能的現(xiàn)象，把枯燥的課堂“流動”起來，進(jìn)入現(xiàn)場、下到班組，將理論知識與工作實際相結(jié)合，變集中培訓(xùn)為“上門服務(wù)”， 有效破解了現(xiàn)場作業(yè)中急需技術(shù)指導(dǎo)的難題。同時，采取一對一、“1+N”等形式開展名師帶徒活動，讓經(jīng)驗豐富的技術(shù)骨干與青工結(jié)對子，通過崗位培訓(xùn)、練兵等方法傳授技藝，為青工“開小灶”，實現(xiàn)青工整體素質(zhì)的穩(wěn)步提升。
在此基礎(chǔ)上，該車間重點加強(qiáng)青工事故案列學(xué)習(xí)，剖析事故原因和故障處理方法。學(xué)習(xí)結(jié)束后，組織青工相互交流學(xué)習(xí)心得體會，達(dá)到在學(xué)習(xí)中互補(bǔ)，在交流中提高的目的。
“看似簡單的操作親自動手也遇到了諸多問題，今后我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)！”培訓(xùn)結(jié)束后，青工小葉感慨的說到。
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