柴達(dá)木盆地內(nèi)將新建兩條地方鐵路，分別是塔爾丁至肯德可克地方鐵路、馬海至一里坪地方鐵路。其中塔爾丁至肯德可克地方鐵路，正在緊鑼密鼓地實(shí)施前期工作，爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工。塔爾丁至肯德可克地方鐵路，為青海省“十二五”地方鐵路規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目。

　　項(xiàng)目位于青海省西部，隸屬海西蒙古族藏族自治州格爾木市烏圖美仁鄉(xiāng)行政區(qū)范圍，地處柴達(dá)木盆地西南部。線路擬從格庫(kù)鐵路線塔爾丁車站西端引出，向西經(jīng)尕林格礦區(qū)，至終點(diǎn)肯德可克礦區(qū)，線路全長(zhǎng)約89。75公里。沿線分布多種金屬礦、煤礦，儲(chǔ)量大，分布廣。沿線吸引區(qū)域開(kāi)發(fā)企業(yè)眾多，其中以肯德可克鐵礦為目前最大項(xiàng)目。

　　另外，慶華集團(tuán)現(xiàn)正在建設(shè)中的尕林格多金屬礦現(xiàn)已探明儲(chǔ)量2億噸。目前，設(shè)計(jì)單位正在對(duì)塔爾丁至肯德可克地方鐵路項(xiàng)目建設(shè)必要性、實(shí)施方案、主要技術(shù)指標(biāo)、運(yùn)輸組織、環(huán)境影響及建設(shè)時(shí)機(jī)等實(shí)施深入的研究，并加快項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作。 （作者：倪曉穎）