武漢姑嫂樹路跨鐵路橋樁基施工全部結(jié)束
2013-07-03 來源:新華網(wǎng)
本文摘要:6月30日凌晨3:30分,隨著64-1-2號樁最后一方砼澆灌完畢,由中鐵大橋局七公司施工的武漢姑嫂樹路跨鐵路橋樁基施工全部完成。
6月30日凌晨3:30分,隨著64-1-2號樁最后一方砼澆灌完畢,由中鐵大橋局七公司施工的武漢姑嫂樹路跨鐵路橋樁基施工全部完成。
該橋共有2個(gè)主墩、2個(gè)邊墩,共計(jì)52根鉆孔樁,樁直徑分別為1.5、1.8、2.5米,樁最長70米。此次澆灌的樁為64號主墩最后一根樁,直徑1.8米、樁長70米,共澆灌砼190方。目前,62、65號兩個(gè)邊墩已經(jīng)施工完畢。
姑嫂樹跨鐵路立交橋兩邊建筑物密集,車流、人流擁擠,地下管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜,場地狹小,樁基施工距鐵路線較近,給施工增加了很大難度。為了保證姑嫂樹路繁忙的車流、人流交通順暢,35米寬的作業(yè)面中間留置了兩個(gè)各寬4米的車道,施工作業(yè)面被分隔成3塊僅各寬10米、10米、7米的狹窄施工面。施工高峰期,30多臺樁機(jī)、吊機(jī)、挖掘機(jī)、泥漿箱等施工機(jī)械設(shè)備擁擠在一起施工,圍檔外,車如流水馬如龍,圍檔內(nèi),鉆機(jī)轟鳴吊機(jī)忙。涵洞上,列車飛馳。據(jù)施工人員介紹,為了不影響交通和保證安全,鋼筋籠安裝和砼灌注都在夜間11:30分—5時(shí)該路段封閉時(shí)間進(jìn)行。
姑嫂樹跨鐵路橋是姑嫂樹快速路的控制性工程,上跨京廣、武合、漢孝等11股鐵路。該橋總長256米,其中主跨116米,橋?qū)?2米,雙向6車道。為減少對鐵路的干擾,該橋?qū)⒉捎棉D(zhuǎn)體法施工,即橋梁先在順鐵路方向澆筑,澆筑完成后再通過轉(zhuǎn)體裝置轉(zhuǎn)體,橫跨鐵路。轉(zhuǎn)體將在離地面15米高的63、64號主墩墩頂處進(jìn)行,是我國首例墩頂高空轉(zhuǎn)體橋,施工難度極大。
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