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茂湛鐵路茂名段計劃7月底開始鋪軌

2013-07-08 來源:茂名新聞網(wǎng)
本文摘要:7月4日,隨著茂名市茂南區(qū)紅旗街道辦高山居委會最后一戶拆遷戶拆遷補償協(xié)議的簽訂,標志著茂湛鐵路茂名段率先完成鐵路紅線內(nèi)征拆任務(wù)。
  7月4日,隨著茂名市茂南區(qū)紅旗街道辦高山居委會最后一戶拆遷戶拆遷補償協(xié)議的簽訂,標志著茂湛鐵路茂名段率先完成鐵路紅線內(nèi)征拆任務(wù),為確保茂湛鐵路施工如期順利推進,保障今年12月底全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。至目前,茂湛鐵路茂名段紅線內(nèi)需征土地已全部征收交付使用,需拆遷房屋已基本拆完,鐵路施工全線基本拉通。
 
  7日,記者在茂湛鐵路茂名段施工現(xiàn)場看到,工地上運輸車輛來來往往,挖掘機、推土機、起重機不停運作,機聲隆隆;施工人員頂著烈日正在緊張地忙碌著,一派熱火朝天的建設(shè)景象。
 
  新建茂湛鐵路是深茂鐵路的重要組成部分,是廣東省省市重點建設(shè)項目,為Ⅰ級雙線電氣化鐵路,設(shè)計時速200公里。茂湛鐵路茂名段正線全長15.63公里,疏解線3.4公里,總投資約16.767億元,需用土地約2500畝,其中需新征用土地860畝,拆遷160戶房屋約10萬平方米。該項目于2010 年初開工,計劃2013年底建成通車。
 
  征地是天下第一難事。茂湛鐵路茂名段主要通過市區(qū)及近郊,房屋密集,土地資源緊張安置地選擇空間狹窄,征地拆遷工作難上加難。為做好征地拆遷和鐵路建設(shè)工作,早日建成通車,市委、市政府高度重視,成立了以市長為總指揮的市鐵路工程建設(shè)指揮部,對茂湛鐵路茂名段用地征拆、工農(nóng)關(guān)系處理等進行統(tǒng)攬協(xié)調(diào)。同時成立了由兩位副市長掛帥的茂湛鐵路茂名段協(xié)調(diào)小組,每周一次協(xié)調(diào)會聽取工作進展,及時解決存在問題。沿線區(qū)政府建立指揮部,沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立協(xié)調(diào)工作機構(gòu),從政府有關(guān)部門抽調(diào)骨干人員,組成專業(yè)隊伍,專職做好征地拆遷、施工協(xié)調(diào)、工農(nóng)關(guān)系協(xié)調(diào)和工地社會治安等建設(shè)協(xié)調(diào)工作。茂名市市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入征拆及建設(shè)現(xiàn)場調(diào)研,現(xiàn)場辦公,協(xié)調(diào)解決征地拆遷和工程建設(shè)中的重大問題。
 
  在征拆中,茂名市各級政府始終堅持以人為本,無論遇到多么棘手的問題,不分白天黑夜,上門做耐心細致的解釋說服工作,面對面地商談,心對心地交流,設(shè)身處地為拆遷戶著想,執(zhí)行征拆政策與具體問題具體分析處理相結(jié)合,切實維護群眾的合法權(quán)益。如新坡鎮(zhèn)合水村委會、紅旗街道辦高山村居委會兩戶拆遷戶,由于對征拆補償政策的片面理解,都曾提出過大大超出政策的補償額,并誓言達不到其提出的補償額要求就堅決不拆遷。根據(jù)這種情況,從分管副市長,到區(qū)、鎮(zhèn)(街)委書記、干部,與每戶談心不下60次,解讀政策,曉以利弊,最終消除了他們對征拆政策的片面理解,簽訂了拆遷補償協(xié)議,自愿拆除了房屋。在茂湛鐵路茂名段160戶房屋的拆遷中,全部是經(jīng)過耐心細致的工作,拆遷戶自愿簽訂補償協(xié)議拆除房屋的。
 
  在茂湛鐵路茂名段征拆和施工期間,市、區(qū)兩級指揮部協(xié)調(diào)鐵路業(yè)主和施工單位,高度重視鐵路施工引發(fā)的工農(nóng)關(guān)系問題,做到鐵路施工和處理鐵路施工對當(dāng)?shù)胤课?、農(nóng)田、水利、道路損害復(fù)原賠償同時進行,不留后患。據(jù)不完全統(tǒng)計,到目前止,已及時處置了約200宗工農(nóng)關(guān)系矛盾,為鐵路征拆和施工創(chuàng)造了和諧的氛圍。
 
  在茂名市及鐵路沿線區(qū)、鎮(zhèn)、村黨委、政府的艱苦努力下,以及在廣大群眾的積極配合支持下,目前,茂湛鐵路工程施工正在如火如荼如期順利推進,計劃7月底前完成全線架梁后開始全面鋪軌,10月底前完成全線鋪軌任務(wù),12月中旬完成初步驗收,12月底按期建成通車。

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茂湛鐵路茂名段計劃7月底開始鋪軌

茂名新聞網(wǎng)

  7月4日,隨著茂名市茂南區(qū)紅旗街道辦高山居委會最后一戶拆遷戶拆遷補償協(xié)議的簽訂,標志著茂湛鐵路茂名段率先完成鐵路紅線內(nèi)征拆任務(wù),為確保茂湛鐵路施工如期順利推進,保障今年12月底全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。至目前,茂湛鐵路茂名段紅線內(nèi)需征土地已全部征收交付使用,需拆遷房屋已基本拆完,鐵路施工全線基本拉通。
 
  7日,記者在茂湛鐵路茂名段施工現(xiàn)場看到,工地上運輸車輛來來往往,挖掘機、推土機、起重機不停運作,機聲隆?。皇┕と藛T頂著烈日正在緊張地忙碌著,一派熱火朝天的建設(shè)景象。
 
  新建茂湛鐵路是深茂鐵路的重要組成部分,是廣東省省市重點建設(shè)項目,為Ⅰ級雙線電氣化鐵路,設(shè)計時速200公里。茂湛鐵路茂名段正線全長15.63公里,疏解線3.4公里,總投資約16.767億元,需用土地約2500畝,其中需新征用土地860畝,拆遷160戶房屋約10萬平方米。該項目于2010 年初開工,計劃2013年底建成通車。
 
  征地是天下第一難事。茂湛鐵路茂名段主要通過市區(qū)及近郊,房屋密集,土地資源緊張安置地選擇空間狹窄,征地拆遷工作難上加難。為做好征地拆遷和鐵路建設(shè)工作,早日建成通車,市委、市政府高度重視,成立了以市長為總指揮的市鐵路工程建設(shè)指揮部,對茂湛鐵路茂名段用地征拆、工農(nóng)關(guān)系處理等進行統(tǒng)攬協(xié)調(diào)。同時成立了由兩位副市長掛帥的茂湛鐵路茂名段協(xié)調(diào)小組,每周一次協(xié)調(diào)會聽取工作進展,及時解決存在問題。沿線區(qū)政府建立指揮部,沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立協(xié)調(diào)工作機構(gòu),從政府有關(guān)部門抽調(diào)骨干人員,組成專業(yè)隊伍,專職做好征地拆遷、施工協(xié)調(diào)、工農(nóng)關(guān)系協(xié)調(diào)和工地社會治安等建設(shè)協(xié)調(diào)工作。茂名市市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入征拆及建設(shè)現(xiàn)場調(diào)研,現(xiàn)場辦公,協(xié)調(diào)解決征地拆遷和工程建設(shè)中的重大問題。
 
  在征拆中,茂名市各級政府始終堅持以人為本,無論遇到多么棘手的問題,不分白天黑夜,上門做耐心細致的解釋說服工作,面對面地商談,心對心地交流,設(shè)身處地為拆遷戶著想,執(zhí)行征拆政策與具體問題具體分析處理相結(jié)合,切實維護群眾的合法權(quán)益。如新坡鎮(zhèn)合水村委會、紅旗街道辦高山村居委會兩戶拆遷戶,由于對征拆補償政策的片面理解,都曾提出過大大超出政策的補償額,并誓言達不到其提出的補償額要求就堅決不拆遷。根據(jù)這種情況,從分管副市長,到區(qū)、鎮(zhèn)(街)委書記、干部,與每戶談心不下60次,解讀政策,曉以利弊,最終消除了他們對征拆政策的片面理解,簽訂了拆遷補償協(xié)議,自愿拆除了房屋。在茂湛鐵路茂名段160戶房屋的拆遷中,全部是經(jīng)過耐心細致的工作,拆遷戶自愿簽訂補償協(xié)議拆除房屋的。
 
  在茂湛鐵路茂名段征拆和施工期間,市、區(qū)兩級指揮部協(xié)調(diào)鐵路業(yè)主和施工單位,高度重視鐵路施工引發(fā)的工農(nóng)關(guān)系問題,做到鐵路施工和處理鐵路施工對當(dāng)?shù)胤课?、農(nóng)田、水利、道路損害復(fù)原賠償同時進行,不留后患。據(jù)不完全統(tǒng)計,到目前止,已及時處置了約200宗工農(nóng)關(guān)系矛盾,為鐵路征拆和施工創(chuàng)造了和諧的氛圍。
 
  在茂名市及鐵路沿線區(qū)、鎮(zhèn)、村黨委、政府的艱苦努力下,以及在廣大群眾的積極配合支持下,目前,茂湛鐵路工程施工正在如火如荼如期順利推進,計劃7月底前完成全線架梁后開始全面鋪軌,10月底前完成全線鋪軌任務(wù),12月中旬完成初步驗收,12月底按期建成通車。