工作人員介紹，目前地質(zhì)工作鉆探進(jìn)度已經(jīng)達(dá)到每天20米左右，該項(xiàng)勘探工作將于7月中旬結(jié)束，在7月底開(kāi)始修建巴倫臺(tái)至伊爾根鐵路便道工程，預(yù)計(jì)10月份完成鐵路施工圖設(shè)計(jì)后將開(kāi)工建設(shè)。

 

　　據(jù)了解，深孔鉆探任務(wù)的主要目的是根據(jù)鐵路經(jīng)過(guò)的地形實(shí)地鉆探，了解地質(zhì)構(gòu)造、巖性分布、水系的分布、水系走向等，以便為鐵路施工方案的選定、成本的控制及降低施工風(fēng)險(xiǎn)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

 

　　巴倫臺(tái)至伊爾根鐵路是由民營(yíng)資本參建的、新疆核準(zhǔn)建設(shè)的第一條地方鐵路，項(xiàng)目位于新疆巴州和靜縣境內(nèi)，由新疆金陽(yáng)光鐵路建設(shè)管理有限公司投資建設(shè)。線路全長(zhǎng)93.5公里，總投資42億元，規(guī)劃運(yùn)輸能力為近期最大貨流密度每年1075萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期每年1575萬(wàn)噸。

 

　　和靜縣礦產(chǎn)資源十分豐富，尤其是鐵礦資源遠(yuǎn)景儲(chǔ)量達(dá)20.95億噸。據(jù)預(yù)測(cè)，2025年前后，和靜縣鐵精粉總產(chǎn)量將達(dá)1305萬(wàn)噸，需鐵路總承擔(dān)運(yùn)量達(dá)1060萬(wàn)噸。巴倫臺(tái)至伊爾根地方鐵路就是為和靜縣鐵礦礦區(qū)、鋼鐵企業(yè)及阿克蘇等周邊鋼鐵企業(yè)服務(wù)的地方鐵路。