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下穿京津、京滬鐵路武清涵洞將通車

2013-07-10 來源:新文化報(bào)
本文摘要:位于武清區(qū)的翠亨路下穿京津城際及京滬鐵路立交工程日前基本完工,將于近期順利通車。
  位于武清區(qū)的翠亨路下穿京津城際及京滬鐵路立交工程日前基本完工,將于近期順利通車。該工程北起前進(jìn)道,南至緯二路,下穿既有京津城際和京滬線,是全國首例穿越在運(yùn)營高鐵的涵洞工程。
 
  翠亨路下穿京津城際及京滬鐵路立交橋工程于2012年4月開工,是武清區(qū)政府近兩年精心打造的重點(diǎn)工程之一,整個(gè)工程總投資約1.5億元,由一支渠過水方涵三孔、道路U形槽、涵洞箱體頂進(jìn)、道路、立交排水泵站等五項(xiàng)主體工程組成。北起武清城區(qū)的前進(jìn)道,南至武清黃莊片區(qū)的緯二路,全長484米,路面寬36-39.4米,雙向六車道。
 
  由于工程建設(shè)中所涉及的京津城際鐵路與京滬鐵路兩條線路相距僅20多米,而且所在地區(qū)的地下水位偏高,給工程施工建設(shè)帶來了很大難度。因此,項(xiàng)目承建單位在建設(shè)推進(jìn)過程中采用多種國際國內(nèi)先進(jìn)的施工方法,最大限度地減小了施工對(duì)京津城際鐵路的影響。使工程成功克服了施工場(chǎng)地狹窄、施工精度大、地下水位高,京津城際鐵路行車密度大、速度快等困難,為我國在運(yùn)營中鐵路下穿隧道止水填補(bǔ)了一項(xiàng)空白。近日,這一涵洞將實(shí)現(xiàn)通車,對(duì)于改善鐵路南北兩個(gè)區(qū)域交通,特別是京津城際武清站附近的出行起著重要的作用。

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下穿京津、京滬鐵路武清涵洞將通車

新文化報(bào)

  位于武清區(qū)的翠亨路下穿京津城際及京滬鐵路立交工程日前基本完工,將于近期順利通車。該工程北起前進(jìn)道,南至緯二路,下穿既有京津城際和京滬線,是全國首例穿越在運(yùn)營高鐵的涵洞工程。

 
  翠亨路下穿京津城際及京滬鐵路立交橋工程于2012年4月開工,是武清區(qū)政府近兩年精心打造的重點(diǎn)工程之一,整個(gè)工程總投資約1.5億元,由一支渠過水方涵三孔、道路U形槽、涵洞箱體頂進(jìn)、道路、立交排水泵站等五項(xiàng)主體工程組成。北起武清城區(qū)的前進(jìn)道,南至武清黃莊片區(qū)的緯二路,全長484米,路面寬36-39.4米,雙向六車道。
 
  由于工程建設(shè)中所涉及的京津城際鐵路與京滬鐵路兩條線路相距僅20多米,而且所在地區(qū)的地下水位偏高,給工程施工建設(shè)帶來了很大難度。因此,項(xiàng)目承建單位在建設(shè)推進(jìn)過程中采用多種國際國內(nèi)先進(jìn)的施工方法,最大限度地減小了施工對(duì)京津城際鐵路的影響。使工程成功克服了施工場(chǎng)地狹窄、施工精度大、地下水位高,京津城際鐵路行車密度大、速度快等困難,為我國在運(yùn)營中鐵路下穿隧道止水填補(bǔ)了一項(xiàng)空白。近日,這一涵洞將實(shí)現(xiàn)通車,對(duì)于改善鐵路南北兩個(gè)區(qū)域交通,特別是京津城際武清站附近的出行起著重要的作用。