中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

中鐵十一局五公司麻昭項(xiàng)目打通“咽喉”

2013-07-10 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:6月21日,中鐵十一局五公司麻昭高速項(xiàng)目建設(shè)的“咽喉要道”——上高橋隧道進(jìn)口右線便道在全體參建人員的不懈努力下終于順利通車。
  6月21日,中鐵十一局五公司麻昭高速項(xiàng)目建設(shè)的“咽喉要道”——上高橋隧道進(jìn)口右線便道在全體參建人員的不懈努力下終于順利通車。截止7月3日,通往上高橋隧道進(jìn)口和打堡寨2號(hào)隧道出口的所有運(yùn)輸車輛均能順利通過,這為快速安全推進(jìn)施工建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障。
 
  麻昭高速公路是云南省為緩解交通之急,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展而在2012年開工建設(shè)的一條南北高速大通道。該公司承建了全長(zhǎng)117.8公里的麻昭高速位于昭通市大關(guān)縣上高橋鄉(xiāng)境內(nèi)控制性4.17km線路,主要有隧道、橋梁工程。由于當(dāng)?shù)氐貏?shì)十分險(xiǎn)要,施工便道破舊崎嶇,材料運(yùn)輸必須繞好幾圈大山才能抵達(dá),極為不便。經(jīng)過論證研究后他們決定在上高橋隧道進(jìn)口右線打出一條安全通道,來解決施工便道運(yùn)輸難題。
 
  該便道長(zhǎng)約106米,平均寬6.5米是通往上高橋隧道進(jìn)口和打堡寨2號(hào)隧道出口的主要施工要道,承載著該部巨大的物資運(yùn)輸工作。項(xiàng)目作業(yè)人員在施工過程中對(duì)便道自上而下進(jìn)行開挖防護(hù),清除裸露巖石,對(duì)便道上方邊坡進(jìn)行大面積噴錨防護(hù),經(jīng)過重重困難順利完成了便道上方邊坡防護(hù)工程,保證了便道通行安全。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中鐵十一局五公司麻昭項(xiàng)目打通“咽喉”

人民鐵道網(wǎng)

  6月21日,中鐵十一局五公司麻昭高速項(xiàng)目建設(shè)的“咽喉要道”——上高橋隧道進(jìn)口右線便道在全體參建人員的不懈努力下終于順利通車。截止7月3日,通往上高橋隧道進(jìn)口和打堡寨2號(hào)隧道出口的所有運(yùn)輸車輛均能順利通過,這為快速安全推進(jìn)施工建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障。

 
  麻昭高速公路是云南省為緩解交通之急,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展而在2012年開工建設(shè)的一條南北高速大通道。該公司承建了全長(zhǎng)117.8公里的麻昭高速位于昭通市大關(guān)縣上高橋鄉(xiāng)境內(nèi)控制性4.17km線路,主要有隧道、橋梁工程。由于當(dāng)?shù)氐貏?shì)十分險(xiǎn)要,施工便道破舊崎嶇,材料運(yùn)輸必須繞好幾圈大山才能抵達(dá),極為不便。經(jīng)過論證研究后他們決定在上高橋隧道進(jìn)口右線打出一條安全通道,來解決施工便道運(yùn)輸難題。
 
  該便道長(zhǎng)約106米,平均寬6.5米是通往上高橋隧道進(jìn)口和打堡寨2號(hào)隧道出口的主要施工要道,承載著該部巨大的物資運(yùn)輸工作。項(xiàng)目作業(yè)人員在施工過程中對(duì)便道自上而下進(jìn)行開挖防護(hù),清除裸露巖石,對(duì)便道上方邊坡進(jìn)行大面積噴錨防護(hù),經(jīng)過重重困難順利完成了便道上方邊坡防護(hù)工程,保證了便道通行安全。