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南昌北京西路京九鐵路橋加固工程施工

2013-08-09 來源：
本文摘要：南昌地鐵1號線北京西路二七北路公路橋-京九線鐵路橋段加固工程施工期間交通疏解方案已于8月6日獲南昌市政府批復。7日晚10時30分，加固工程開始施工，施工周期100天。
　　南昌地鐵1號線北京西路二七北路公路橋-京九線鐵路橋段加固工程施工期間交通疏解方案已于8月6日獲南昌市政府批復。7日晚10時30分，加固工程開始施工，施工周期100天。
 
　　據(jù)介紹，6月29日兩臺盾構機成功下穿彭家橋和玉帶河后，南昌軌道交通1號線即將開始師大南路站至丁公路北站區(qū)間盾構施工。該區(qū)間盾構機需下穿京九鐵路橋和二七北路公路橋。
 
　　為降低盾構機下穿對橋梁的影響，確保通過后橋梁的正常安全使用及京九鐵路運行安全，結合盾構機下穿彭家橋施工經驗，有關部門決定同時對兩處橋梁采取預加固措施，施工期間對北京西路二七北路公路橋-京九線鐵路橋段進行半封閉交通管制。
 
　　為確保對市民的影響降至最低，相關部門將完善交通設施，并制定了交通擁堵應急處置方案。一旦該路段發(fā)生交通擁堵，將立即采取遠距離引導、中距離分流、近距離管控的管理措施，統(tǒng)一協(xié)調、快速處置、確保暢通。
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南昌北京西路京九鐵路橋加固工程施工

　　南昌地鐵1號線北京西路二七北路公路橋-京九線鐵路橋段加固工程施工期間交通疏解方案已于8月6日獲南昌市政府批復。7日晚10時30分，加固工程開始施工，施工周期100天。

 
　　據(jù)介紹，6月29日兩臺盾構機成功下穿彭家橋和玉帶河后，南昌軌道交通1號線即將開始師大南路站至丁公路北站區(qū)間盾構施工。該區(qū)間盾構機需下穿京九鐵路橋和二七北路公路橋。
 
　　為降低盾構機下穿對橋梁的影響，確保通過后橋梁的正常安全使用及京九鐵路運行安全，結合盾構機下穿彭家橋施工經驗，有關部門決定同時對兩處橋梁采取預加固措施，施工期間對北京西路二七北路公路橋-京九線鐵路橋段進行半封閉交通管制。
 
　　為確保對市民的影響降至最低，相關部門將完善交通設施，并制定了交通擁堵應急處置方案。一旦該路段發(fā)生交通擁堵，將立即采取遠距離引導、中距離分流、近距離管控的管理措施，統(tǒng)一協(xié)調、快速處置、確保暢通。

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