中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

黃杭鐵路有望明年動(dòng)工 未來黃山至杭州僅需1.5小時(shí)

2013-08-22 來源:新安晚報(bào)
本文摘要:據(jù)悉,黃杭鐵路東起杭州南(蕭山南),西至黃山北站,為客運(yùn)專線。
  據(jù)悉,黃杭鐵路東起杭州南(蕭山南),西至黃山北站,為客運(yùn)專線。全線長(zhǎng)265.244公里,其中安徽境內(nèi)80.496公里。工程總投資調(diào)整為367.93億元,比原方案少2.51億元。
 
  從公示來看,原先的“時(shí)速250公里,并預(yù)留350公里進(jìn)一步發(fā)展條件”改為“速度目標(biāo)值250公里/小時(shí),未進(jìn)一步預(yù)留條件”。不過黃杭鐵路依然將開行動(dòng)車組列車。
 
  另一重大變更為線路新涉及1處二級(jí)水源保護(hù)區(qū)——黃山市豐樂河飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)(原環(huán)評(píng)鄰近),屬于1處新增重要生態(tài)敏感區(qū)。
 
  據(jù)悉,原方案中的黃山動(dòng)車運(yùn)用所,此次被調(diào)整為黃山動(dòng)車存車場(chǎng),取消動(dòng)車運(yùn)用功能。原環(huán)評(píng)階段全線設(shè)8個(gè)車站,此次環(huán)評(píng)新增歙縣三陽站、歙縣北站(均為中間站),其余車站位置及規(guī)模均未發(fā)生大的變化。
 
  黃杭鐵路項(xiàng)目明年上半年動(dòng)工,將于2018年完工。屆時(shí),杭州到黃山僅需1小時(shí)30分左右,上海等地到黃山的時(shí)間也會(huì)大大縮短。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

黃杭鐵路有望明年動(dòng)工 未來黃山至杭州僅需1.5小時(shí)

新安晚報(bào)

  據(jù)悉,黃杭鐵路東起杭州南(蕭山南),西至黃山北站,為客運(yùn)專線。全線長(zhǎng)265.244公里,其中安徽境內(nèi)80.496公里。工程總投資調(diào)整為367.93億元,比原方案少2.51億元。

 
  從公示來看,原先的“時(shí)速250公里,并預(yù)留350公里進(jìn)一步發(fā)展條件”改為“速度目標(biāo)值250公里/小時(shí),未進(jìn)一步預(yù)留條件”。不過黃杭鐵路依然將開行動(dòng)車組列車。
 
  另一重大變更為線路新涉及1處二級(jí)水源保護(hù)區(qū)——黃山市豐樂河飲用水源二級(jí)保護(hù)區(qū)(原環(huán)評(píng)鄰近),屬于1處新增重要生態(tài)敏感區(qū)。
 
  據(jù)悉,原方案中的黃山動(dòng)車運(yùn)用所,此次被調(diào)整為黃山動(dòng)車存車場(chǎng),取消動(dòng)車運(yùn)用功能。原環(huán)評(píng)階段全線設(shè)8個(gè)車站,此次環(huán)評(píng)新增歙縣三陽站、歙縣北站(均為中間站),其余車站位置及規(guī)模均未發(fā)生大的變化。
 
  黃杭鐵路項(xiàng)目明年上半年動(dòng)工,將于2018年完工。屆時(shí),杭州到黃山僅需1小時(shí)30分左右,上海等地到黃山的時(shí)間也會(huì)大大縮短。