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樂清灣港區(qū)鐵路支線工程進行可行性研究評審

2013-09-10 來源：溫州商報
本文摘要：9月9日下午，樂清灣港區(qū)鐵路支線工程可行性研究評審會在樂清召開。
　　9月9日下午，樂清灣港區(qū)鐵路支線工程可行性研究評審會在樂清召開。該項目東起樂清灣港區(qū)，沿甬臺溫鐵路走廊，穿過永嘉，在鹿城區(qū)外垟與既有的金溫鐵路接軌，全長76.3公里，概算投資68億元。
 
　　記者了解到，樂清灣港區(qū)鐵路支線工程，是“十二五”期間浙江省首條以省、溫州市、樂清市三級財政為主，共同出資建設(shè)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項目。一旦可行性報告獲得通過，該工程將在2013年年底開工，預(yù)計將在3年后建成通車。
 
　　屆時，貨運支線將與樂清灣港區(qū)實行水鐵聯(lián)運，改變溫州、樂清沿海產(chǎn)業(yè)帶目前的經(jīng)濟發(fā)展方式，為發(fā)揮溫州港口資源總體布局優(yōu)勢和提升綜合經(jīng)濟實力創(chuàng)造更加有利的條件。
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樂清灣港區(qū)鐵路支線工程進行可行性研究評審

溫州商報

　　9月9日下午，樂清灣港區(qū)鐵路支線工程可行性研究評審會在樂清召開。該項目東起樂清灣港區(qū)，沿甬臺溫鐵路走廊，穿過永嘉，在鹿城區(qū)外垟與既有的金溫鐵路接軌，全長76.3公里，概算投資68億元。

 
　　記者了解到，樂清灣港區(qū)鐵路支線工程，是“十二五”期間浙江省首條以省、溫州市、樂清市三級財政為主，共同出資建設(shè)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項目。一旦可行性報告獲得通過，該工程將在2013年年底開工，預(yù)計將在3年后建成通車。
 
　　屆時，貨運支線將與樂清灣港區(qū)實行水鐵聯(lián)運，改變溫州、樂清沿海產(chǎn)業(yè)帶目前的經(jīng)濟發(fā)展方式，為發(fā)揮溫州港口資源總體布局優(yōu)勢和提升綜合經(jīng)濟實力創(chuàng)造更加有利的條件。

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