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山西省高速鐵路關(guān)鍵部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進展順利

2013-09-27 來源:山西省科技廳
本文摘要:由太重集團承擔(dān)的“十二五”山西省科技重大專項高速動車“輪對組成關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化研發(fā)”項目進展順利。
  由太重集團承擔(dān)的“十二五”山西省科技重大專項高速動車“輪對組成關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化研發(fā)”項目進展順利。針對該項目建設(shè)的高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化項目一期工程已于2012年11月投產(chǎn),項目二期工程預(yù)計今年年底可完成調(diào)試。
 
  本項目旨在開發(fā)研制出高速動車用車輪、牽引齒輪箱和輪對總成,突破和掌握高速動車車輪、牽引齒輪箱和輪對總成制造的核心技術(shù),填補國內(nèi)空白,實現(xiàn)高速動車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化,產(chǎn)品性能達到世界先進水平。項目全部完成后,太重集團將形成年產(chǎn)車輪60萬片、車軸12萬根、齒輪箱3萬套,輪對總成3萬套的生產(chǎn)能力,鐵路產(chǎn)品銷售規(guī)模將達到60億以上。目前,項目單位已向土耳其出口輪對920付,通過應(yīng)用項目開發(fā)中掌握的提高車輪斷裂韌性技術(shù),所有產(chǎn)品性能指標(biāo)全部滿足標(biāo)準要求。同時,出口印度955套車輪產(chǎn)品,通過應(yīng)用項目研發(fā)中掌握的車輪低溫韌性影響因素,成功解決了該指標(biāo)批量化生產(chǎn)時穩(wěn)定性技術(shù)難點。
 
  本項目集高新技術(shù)、高新材料、高端制造、高端集成為一體,已被列入山西省重點工程和首批轉(zhuǎn)型綜改標(biāo)桿項目。該項目的成功實施,將有力推進我國高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化水平,標(biāo)志著山西省鐵路輪軸產(chǎn)品的發(fā)展進入一個嶄新的階段。

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山西省高速鐵路關(guān)鍵部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進展順利

山西省科技廳

  由太重集團承擔(dān)的“十二五”山西省科技重大專項高速動車“輪對組成關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化研發(fā)”項目進展順利。針對該項目建設(shè)的高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化項目一期工程已于2012年11月投產(chǎn),項目二期工程預(yù)計今年年底可完成調(diào)試。

 
  本項目旨在開發(fā)研制出高速動車用車輪、牽引齒輪箱和輪對總成,突破和掌握高速動車車輪、牽引齒輪箱和輪對總成制造的核心技術(shù),填補國內(nèi)空白,實現(xiàn)高速動車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化,產(chǎn)品性能達到世界先進水平。項目全部完成后,太重集團將形成年產(chǎn)車輪60萬片、車軸12萬根、齒輪箱3萬套,輪對總成3萬套的生產(chǎn)能力,鐵路產(chǎn)品銷售規(guī)模將達到60億以上。目前,項目單位已向土耳其出口輪對920付,通過應(yīng)用項目開發(fā)中掌握的提高車輪斷裂韌性技術(shù),所有產(chǎn)品性能指標(biāo)全部滿足標(biāo)準要求。同時,出口印度955套車輪產(chǎn)品,通過應(yīng)用項目研發(fā)中掌握的車輪低溫韌性影響因素,成功解決了該指標(biāo)批量化生產(chǎn)時穩(wěn)定性技術(shù)難點。
 
  本項目集高新技術(shù)、高新材料、高端制造、高端集成為一體,已被列入山西省重點工程和首批轉(zhuǎn)型綜改標(biāo)桿項目。該項目的成功實施,將有力推進我國高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化水平,標(biāo)志著山西省鐵路輪軸產(chǎn)品的發(fā)展進入一個嶄新的階段。