藍多鐵路二線吉爾哈達特大橋主體工程完工
2013-09-27 來源:
本文摘要:由中國中鐵六局集團呼和浩特鐵建公司承建的 (正鑲)藍 (旗)多 (倫)鐵路二線吉爾哈達特大橋,經(jīng)過參建人員180天的艱苦奮戰(zhàn),提前10天完成施工任務
由中國中鐵六局集團呼和浩特鐵建公司承建的 (正鑲)藍 (旗)多 (倫)鐵路二線吉爾哈達特大橋,經(jīng)過參建人員180天的艱苦奮戰(zhàn),提前10天完成施工任務,為全線按時架梁、鋪軌、開通創(chuàng)造了條件。
吉爾哈達特大橋全長1.36公里,共有42個橋臺和橋墩,是全線重點控制性工程。橋址地質(zhì)構(gòu)造較為復雜,多數(shù)地段地表水充足,流沙嚴重,底層巖石堅硬,鉆孔難度大。
由于施工地區(qū)氣候惡劣,年平均5級以上大風至少在80天以上,且冰凍期時間較長,有效施工期只有5個月,再加上運輸距離較遠,給正常施工帶來諸多困難。
項目部認真勘察施工現(xiàn)場,多次召開會議,制訂出切實可行的施工方案并付諸實施。在施工中,項目部倒排工期,嚴把安全和質(zhì)量關,對每道工序精細安排,減少天氣變化和周圍環(huán)境對施工的影響。
此外,各道工序施工人員密切銜接、配合,從細節(jié)入手,按照規(guī)范標準施工作業(yè),真正做到萬無一失。截至目前,他們澆筑橋臺、橋墩等達4.7萬立方米混凝土,檢測合格率均達到100%。
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