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廈深鐵路廣東段首座牽引變電所率先帶電運(yùn)行

2013-09-28 來源：湖北新聞網(wǎng)
本文摘要：9月25日，由中鐵電氣化局集團(tuán)二公司承建的廈深鐵路深湖牽引變電所受電沖擊成功。至此，被譽(yù)為“電氣化心臟”的牽引變電所主變壓器開始跳動。
　　9月25日，由中鐵電氣化局集團(tuán)二公司承建的廈深鐵路深湖牽引變電所受電沖擊成功。至此，被譽(yù)為“電氣化心臟”的牽引變電所主變壓器開始跳動。
 
　　牽引變電所是電氣化鐵路的“動力心臟”，它將22萬伏、11萬伏高壓交流電變換為2.75萬伏后，分別送至鐵路線上空的接觸網(wǎng)，再帶給電力機(jī)車運(yùn)行的動能。
 
　　廈深鐵路是杭福深客運(yùn)專線的一部分，全長502公里，設(shè)20個車站，以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)，輸送能力將達(dá)旅客列車120對/日，貨運(yùn)1200萬噸/年。
 
　　廈深鐵路聯(lián)結(jié)了廈門、汕頭和深圳3個經(jīng)濟(jì)特區(qū)，并把珠江三角洲地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)連接起來，將形成東南沿海3小時經(jīng)濟(jì)圈，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整合和優(yōu)化將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
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廈深鐵路廣東段首座牽引變電所率先帶電運(yùn)行

湖北新聞網(wǎng)

　　9月25日，由中鐵電氣化局集團(tuán)二公司承建的廈深鐵路深湖牽引變電所受電沖擊成功。至此，被譽(yù)為“電氣化心臟”的牽引變電所主變壓器開始跳動。

 
　　牽引變電所是電氣化鐵路的“動力心臟”，它將22萬伏、11萬伏高壓交流電變換為2.75萬伏后，分別送至鐵路線上空的接觸網(wǎng)，再帶給電力機(jī)車運(yùn)行的動能。
 
　　廈深鐵路是杭福深客運(yùn)專線的一部分，全長502公里，設(shè)20個車站，以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)，輸送能力將達(dá)旅客列車120對/日，貨運(yùn)1200萬噸/年。
 
　　廈深鐵路聯(lián)結(jié)了廈門、汕頭和深圳3個經(jīng)濟(jì)特區(qū)，并把珠江三角洲地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)連接起來，將形成東南沿海3小時經(jīng)濟(jì)圈，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整合和優(yōu)化將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

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