中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網

長昆鐵路客專架梁完美收官

2013-10-12 來源:
本文摘要:10月10日凌晨1點半,隨著滬昆客專下爐大橋最后一片箱梁的成功架設,中鐵十七局集團二公司施工的長昆客專架梁任務全部結束,標志著又一難點工程“銷號”。
  10月10日凌晨1點半,隨著滬昆客專下爐大橋最后一片箱梁的成功架設,中鐵十七局集團二公司施工的長昆客專架梁任務全部結束,標志著又一難點工程“銷號”,為正在施工的無砟軌道鋪平了道路。
 
  中鐵十七局集團二公司擔負長昆客專湖南段七標施工任務,長34.536公里,橋梁19座,需要架設箱梁129榀,其中32米箱梁108榀,24米箱梁21榀。這里橋隧相連,架橋機要穿越多條隧道,工藝要求高、施工難度大,箱梁架設為標段一大難點。
 
  去年箱梁架設以來,面對山區(qū)客專橋隧相連、便道繞行多等特點,為提高架梁速度,項目投入可通過隧道的運架一體機,派出經驗豐富的架梁人員,發(fā)揚“團結協作、雷厲風行、盡職盡責、敢打必勝”的長昆精神,精心編排施組,合理配置資源,加強現場管控,狠抓安全質量,以無砟軌道施工為主線,克服后期建設資金緊張、架梁通道受阻、運距遠等困難,戰(zhàn)高溫,斗嚴寒,爭分奪秒,優(yōu)質高效如期完成架梁任務,受到業(yè)主和監(jiān)理的一致好評。

相關文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

長昆鐵路客專架梁完美收官

  10月10日凌晨1點半,隨著滬昆客專下爐大橋最后一片箱梁的成功架設,中鐵十七局集團二公司施工的長昆客專架梁任務全部結束,標志著又一難點工程“銷號”,為正在施工的無砟軌道鋪平了道路。

 
  中鐵十七局集團二公司擔負長昆客專湖南段七標施工任務,長34.536公里,橋梁19座,需要架設箱梁129榀,其中32米箱梁108榀,24米箱梁21榀。這里橋隧相連,架橋機要穿越多條隧道,工藝要求高、施工難度大,箱梁架設為標段一大難點。
 
  去年箱梁架設以來,面對山區(qū)客專橋隧相連、便道繞行多等特點,為提高架梁速度,項目投入可通過隧道的運架一體機,派出經驗豐富的架梁人員,發(fā)揚“團結協作、雷厲風行、盡職盡責、敢打必勝”的長昆精神,精心編排施組,合理配置資源,加強現場管控,狠抓安全質量,以無砟軌道施工為主線,克服后期建設資金緊張、架梁通道受阻、運距遠等困難,戰(zhàn)高溫,斗嚴寒,爭分奪秒,優(yōu)質高效如期完成架梁任務,受到業(yè)主和監(jiān)理的一致好評。