新疆砂墩子礦井鐵路專用線破土動(dòng)工

 

　　此項(xiàng)工程經(jīng)潞新公司與烏魯木齊鐵路局、北京華宇工程有限公司、中鐵二院西安勘察設(shè)計(jì)院等多家單位協(xié)調(diào)，由該公司露天礦承建前期路基工程建設(shè)。據(jù)露天礦總工程師向朝陽(yáng)介紹，砂墩子礦井煤炭外運(yùn)原為汽車外運(yùn)，此項(xiàng)工程通過(guò)對(duì)部分鐵路進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了鐵路外運(yùn)，降低了產(chǎn)品運(yùn)輸成本。為保質(zhì)保量完成前期路基工程，露天礦在合理安排生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，從各單位調(diào)集精兵強(qiáng)將，抓牢安全，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，全力以赴投入建設(shè)。各環(huán)節(jié)緊密配合，采取動(dòng)態(tài)管理形式，不定期召開安全例會(huì)，詳細(xì)布置安全重點(diǎn)工作，強(qiáng)化勞動(dòng)安全教育和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，不定期進(jìn)行抽檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除隱患，同時(shí)積極做好冬季防寒保暖工作。

 

　　據(jù)悉，鐵路前期路基工程預(yù)計(jì)今年年底完工，總體工程將于2014年10月全線通車。本專用線建成后，將從根本上解決砂墩子礦井煤炭運(yùn)輸問(wèn)題，有利于減少環(huán)境污染，從而徹底解決制約煤炭銷售、產(chǎn)能釋放和效益增長(zhǎng)的瓶頸問(wèn)題，為潞新公司煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展再添新動(dòng)力。