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2013年“兩局一線”運輸方案出臺

2013-03-15 來源:人民鐵道報
本文摘要:鐵道部近日出臺了兩局一線運輸方案。2013年,成都、西安、蘭州、烏魯木齊鐵路局及青藏鐵路公司鐵路運量將增加1405萬噸,出入川、出入疆運輸...

 


        鐵道部近日出臺了“兩局一線”運輸方案。2013年,成都、西安、蘭州、烏魯木齊鐵路局及青藏鐵路公司鐵路運量將增加1405萬噸,出入川、出入疆運輸能力明顯提升。全路大力實施運輸組織改革年和完成2013年運輸任務將再獲有力保障。

  “兩局一線”是侯月、石太、豐沙大“三線”增運方案的“姊妹篇”,是鐵路立足現有運輸設備條件,通過增噸加密、高限對標,大力實施擴能增運的又一重要舉措。“兩局”指西安和成都鐵路局,“一線”指蘭新線。方案明確,2013年,成都、西安、蘭州、烏魯木齊局和青藏公司合計增量1405萬噸,占全路2013年安排增量1.26億噸的11.2%。

  為確保增量計劃如期兌現,鐵道部在方案中提出了優(yōu)化編組計劃和機車交路、調整車輛和貨檢措施、加強日常運輸組織等多項保障措施,要求相關鐵路局認真細化落實。同時,鐵道部建立了“兩局一線”運輸組織考核辦法,考核對象為直接生產組織人員。相關鐵路局主要分界口和限制區(qū)段過車數、卸車、排空、編組站作業(yè)、機車運用等均在考核之列。

  據了解,今年是鐵路實施運輸組織改革年的第一年。鐵道部高度重視“兩局一線”增量擴能工作,已召集相關鐵路局負責人開會,就運輸方案進行了部署。會議指出,“兩局一線”是制約路網能力的關鍵點、運輸市場需求的增長點和運輸擴能增量的潛力點,在全路路網中作用突出、責任重大。會議特別強調,相關鐵路局主要領導要親自組織,統(tǒng)籌抓好各項工作的落實,全力以赴抓好“兩局一線”擴能增量方案的推進和落實。

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2013年“兩局一線”運輸方案出臺

人民鐵道報

 


        鐵道部近日出臺了“兩局一線”運輸方案。2013年,成都、西安、蘭州、烏魯木齊鐵路局及青藏鐵路公司鐵路運量將增加1405萬噸,出入川、出入疆運輸能力明顯提升。全路大力實施運輸組織改革年和完成2013年運輸任務將再獲有力保障。

  “兩局一線”是侯月、石太、豐沙大“三線”增運方案的“姊妹篇”,是鐵路立足現有運輸設備條件,通過增噸加密、高限對標,大力實施擴能增運的又一重要舉措。“兩局”指西安和成都鐵路局,“一線”指蘭新線。方案明確,2013年,成都、西安、蘭州、烏魯木齊局和青藏公司合計增量1405萬噸,占全路2013年安排增量1.26億噸的11.2%。

  為確保增量計劃如期兌現,鐵道部在方案中提出了優(yōu)化編組計劃和機車交路、調整車輛和貨檢措施、加強日常運輸組織等多項保障措施,要求相關鐵路局認真細化落實。同時,鐵道部建立了“兩局一線”運輸組織考核辦法,考核對象為直接生產組織人員。相關鐵路局主要分界口和限制區(qū)段過車數、卸車、排空、編組站作業(yè)、機車運用等均在考核之列。

  據了解,今年是鐵路實施運輸組織改革年的第一年。鐵道部高度重視“兩局一線”增量擴能工作,已召集相關鐵路局負責人開會,就運輸方案進行了部署。會議指出,“兩局一線”是制約路網能力的關鍵點、運輸市場需求的增長點和運輸擴能增量的潛力點,在全路路網中作用突出、責任重大。會議特別強調,相關鐵路局主要領導要親自組織,統(tǒng)籌抓好各項工作的落實,全力以赴抓好“兩局一線”擴能增量方案的推進和落實。