本文摘要："已經(jīng)明確將"地鐵逃票行為記入征信系統(tǒng)"列為明年修訂南京市軌道交通管理條例的內容，提交市人大常委會審議。"昨天上午，南京地鐵集團公司有...

"已經(jīng)明確將"地鐵逃票行為記入征信系統(tǒng)"列為明年修訂南京市軌道交通管理條例的內容，提交市人大常委會審議。"昨天上午，南京地鐵集團公司有關負責人向本報記者透露。而折疊車可否上地鐵、地鐵禁食等議題尚在立法調查中。
 
　　面對日均萬余人逃票的尷尬現(xiàn)實，上海從下半年起啟動新一輪地鐵逃票整治行動，逃票者信息將被記入個人信用信息系統(tǒng)。
 
　　目前該市已有160多條地鐵逃票者的信息被錄入上海市征信系統(tǒng)。據(jù)記者了解，隨著客流量增加，南京地鐵逃票者近年來呈明顯趨多態(tài)勢。2012年，南京地鐵共檢查逃票乘客15458人次，今年前7個月查到12517人次逃票，月均逃票分別為1288人次和1788人次。南京地鐵票務稽查大隊負責人杜晶說，"市民文明意識不高、貪小便宜的僥幸心理、違法成本低等，是影響地鐵文明的主要因素。"在南京，查到逃票后，稽查人員一般以教育為主，補票后予以放行。但是在德國和奧地利，乘客一旦被發(fā)現(xiàn)有逃票行為，除了受到大額罰款外，還被記錄在誠信檔案中，將在信貸、求職、創(chuàng)業(yè)等方面遭遇障礙。
 
　　南京理工大學社會學副教授王蘭芳認為，當下逃票等社會性"越軌"現(xiàn)象增多，主要是因為"違法成本低"，導致社會對規(guī)則不敬畏。"通過將逃票行為和個人誠信記錄掛鉤，會對部分逃票者真正形成威懾力。"東南大學法學院副教授顧大松表示，"將逃票、闖紅燈等不文明行為納入誠信記錄是一種趨勢。隨著越來越多的機構重視、加入和共享個人信用信息，逃票記入征信體系必定能夠發(fā)揮越來越大的懲戒效力和正向效應。