中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

《北京市軌道交通運營故障應(yīng)急指揮響應(yīng)方案》已制定

2013-12-13 來源：北京電視臺
本文摘要：　　11月19日上午記者獲悉，北京市交通委研究制定了《北京市軌道交通運營故障應(yīng)急指揮響應(yīng)方案》?！　?jù)悉，今后本市軌道交通運營故障應(yīng)急...
　　11月19日上午記者獲悉，北京市交通委研究制定了《北京市軌道交通運營故障應(yīng)急指揮響應(yīng)方案》。
 
　　據(jù)悉，今后本市軌道交通運營故障應(yīng)急指揮會根據(jù)運營故障的影響程度實行分級響應(yīng)機制，共分為停運10分鐘、停運30分鐘、停運60分鐘三個級別。針對不同的響應(yīng)級別，分別明確應(yīng)急總指揮、各相關(guān)單位的啟動程度、應(yīng)急力量的出動要求。
上一篇：北京市交通委出臺辦法規(guī)范軌道交通試運營評審
下一篇：鄭州市軌道交通運營管理辦法公布

相關(guān)文章

?！　☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期：2024-04
出刊周期：每月
總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

《北京市軌道交通運營故障應(yīng)急指揮響應(yīng)方案》已制定

北京電視臺

　　11月19日上午記者獲悉，北京市交通委研究制定了《北京市軌道交通運營故障應(yīng)急指揮響應(yīng)方案》。

 
　　據(jù)悉，今后本市軌道交通運營故障應(yīng)急指揮會根據(jù)運營故障的影響程度實行分級響應(yīng)機制，共分為停運10分鐘、停運30分鐘、停運60分鐘三個級別。針對不同的響應(yīng)級別，分別明確應(yīng)急總指揮、各相關(guān)單位的啟動程度、應(yīng)急力量的出動要求。

專　　題
封面人物