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北京市交通委出臺辦法規(guī)范軌道交通試運營評審

2013-12-12 來源：北京市交通委
本文摘要：　　軌道交通試運營評審是新建線路載客運營前的最后一道把關(guān)，是對新建線路載客運營條件的一次全面檢驗和科學(xué)評價?！侗本┦腥嗣裾k公廳...
　　軌道交通試運營評審是新建線路載客運營前的最后一道把關(guān)，是對新建線路載客運營條件的一次全面檢驗和科學(xué)評價?！侗本┦腥嗣裾k公廳關(guān)于在軌道交通建設(shè)階段加強運營安全風(fēng)險控制的意見》中要求，“嚴(yán)格試運行轉(zhuǎn)試運營環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，新建軌道交通線路應(yīng)在試運行評估合格后，經(jīng)市交通部門組織進行運營安全服務(wù)綜合評審合格，按規(guī)定程序辦理試運營相關(guān)手續(xù)后，方可開通試運營。
 
　　為切實保障北京市城市軌道交通運營安全和服務(wù)水平，嚴(yán)格試運行轉(zhuǎn)試運營環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，規(guī)范試運營評審工作，市交通委研究制定了《北京市城市軌道交通試運營評審管理辦法》。
 
　　一是明確職責(zé)分工。市交通行政管理部門是北京市城市軌道交通試運營評審的主管部門，市運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)試運營評審的組織實施，評估單位負(fù)責(zé)開展試運行階段的綜合評估工作，業(yè)主單位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決該項工作所需資金，建設(shè)單位負(fù)責(zé)開展試運行及試運營前工程的移交，運營單位負(fù)責(zé)試運行期間的線路管理和綜合驗證，并會同建設(shè)單位提交試運營申請。
 
　　二是嚴(yán)格試運營基本條件。辦法明確提出軌道交通開通試運營應(yīng)具備的基本條件，新線應(yīng)完成3個月空載試運行，其中按本線運營初期發(fā)車間隔運行時間不得少于30天；軌道交通各專業(yè)系統(tǒng)驗收合格并交接完畢，影響運營安全的問題整改完畢，各系統(tǒng)設(shè)備和設(shè)施保持正常穩(wěn)定運行狀態(tài)；人員、規(guī)章、應(yīng)急預(yù)案等各項運營籌備工作就緒，運營安全和服務(wù)水平達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
 
　　三是規(guī)范評審流程。辦法明確，新線線路開通試運營應(yīng)經(jīng)市政府批準(zhǔn)。建設(shè)單位和運營單位應(yīng)按照進駐、臨管、冷滑試驗、熱滑試驗、空載試運行五個階段開展試運營前的各項工作，運營安全和服務(wù)水平達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)單位會同運營單位向市運輸管理機構(gòu)提出試運營評審申請；市運輸管理機構(gòu)按照程序履行評審手續(xù)，評審合格后由市交通行政管理部門向市政府提交試運營的請示，待市政府批準(zhǔn)后，運營單位方可組織開始試運營。

 
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北京市交通委出臺辦法規(guī)范軌道交通試運營評審

北京市交通委

　　軌道交通試運營評審是新建線路載客運營前的最后一道把關(guān)，是對新建線路載客運營條件的一次全面檢驗和科學(xué)評價?！侗本┦腥嗣裾k公廳關(guān)于在軌道交通建設(shè)階段加強運營安全風(fēng)險控制的意見》中要求，“嚴(yán)格試運行轉(zhuǎn)試運營環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，新建軌道交通線路應(yīng)在試運行評估合格后，經(jīng)市交通部門組織進行運營安全服務(wù)綜合評審合格，按規(guī)定程序辦理試運營相關(guān)手續(xù)后，方可開通試運營。

 
　　為切實保障北京市城市軌道交通運營安全和服務(wù)水平，嚴(yán)格試運行轉(zhuǎn)試運營環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，規(guī)范試運營評審工作，市交通委研究制定了《北京市城市軌道交通試運營評審管理辦法》。
 
　　一是明確職責(zé)分工。市交通行政管理部門是北京市城市軌道交通試運營評審的主管部門，市運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)試運營評審的組織實施，評估單位負(fù)責(zé)開展試運行階段的綜合評估工作，業(yè)主單位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決該項工作所需資金，建設(shè)單位負(fù)責(zé)開展試運行及試運營前工程的移交，運營單位負(fù)責(zé)試運行期間的線路管理和綜合驗證，并會同建設(shè)單位提交試運營申請。
 
　　二是嚴(yán)格試運營基本條件。辦法明確提出軌道交通開通試運營應(yīng)具備的基本條件，新線應(yīng)完成3個月空載試運行，其中按本線運營初期發(fā)車間隔運行時間不得少于30天；軌道交通各專業(yè)系統(tǒng)驗收合格并交接完畢，影響運營安全的問題整改完畢，各系統(tǒng)設(shè)備和設(shè)施保持正常穩(wěn)定運行狀態(tài)；人員、規(guī)章、應(yīng)急預(yù)案等各項運營籌備工作就緒，運營安全和服務(wù)水平達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
 
　　三是規(guī)范評審流程。辦法明確，新線線路開通試運營應(yīng)經(jīng)市政府批準(zhǔn)。建設(shè)單位和運營單位應(yīng)按照進駐、臨管、冷滑試驗、熱滑試驗、空載試運行五個階段開展試運營前的各項工作，運營安全和服務(wù)水平達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)單位會同運營單位向市運輸管理機構(gòu)提出試運營評審申請；市運輸管理機構(gòu)按照程序履行評審手續(xù)，評審合格后由市交通行政管理部門向市政府提交試運營的請示，待市政府批準(zhǔn)后，運營單位方可組織開始試運營。

 

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