本文摘要：1月22日，本著友好合作、互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展雙贏的原則，中國(guó)通號(hào)研究設(shè)計(jì)院與北京交通大學(xué)聯(lián)合成立了軌道交通自動(dòng)化研究所（簡(jiǎn)...

1月22日，本著友好合作、互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展“雙贏”的原則，中國(guó)通號(hào)研究設(shè)計(jì)院與北京交通大學(xué)聯(lián)合成立了軌道交通自動(dòng)化研究所（簡(jiǎn)稱聯(lián)合研究所），并召開了第一次管委會(huì)會(huì)議。研究設(shè)計(jì)院以及北京交通大學(xué)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任唐濤等出席了會(huì)議。

　　會(huì)上，北京交通大學(xué)副校長(zhǎng)余祖俊表示，北京交通大學(xué)愿意發(fā)揮自身在軌道交通安全控制基礎(chǔ)理論、標(biāo)準(zhǔn)體系、人才培養(yǎng)等方面的優(yōu)勢(shì)，服務(wù)通號(hào)，為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

　　研究設(shè)計(jì)院董事長(zhǎng)發(fā)言指出，聯(lián)合研究所的成立，是落實(shí)中國(guó)通號(hào)與北交大簽訂的《校企戰(zhàn)略合作協(xié)議》的重大舉措，也是雙方新的合作起點(diǎn)。希望雙方以聯(lián)合研究所為載體，以項(xiàng)目為依托，以團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮聯(lián)合研究所的作用，占領(lǐng)中國(guó)乃至世界軌道交通列控系統(tǒng)技術(shù)制高點(diǎn)。

　　會(huì)上，雙方共同簽署了《聯(lián)合建立軌道交通自動(dòng)化研究所合作協(xié)議書》，并就聯(lián)合研究所初期工作規(guī)劃達(dá)成了一致。會(huì)后，雙方還為聯(lián)合研究所舉行了揭牌儀式。

　　北交大-通號(hào)軌道交通自動(dòng)化聯(lián)合研究所的成立，將有助于加強(qiáng)校企合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)國(guó)家軌道交通尤其是中國(guó)高鐵技術(shù)持續(xù)健康發(fā)展。該研究所是繼清華-通號(hào)軌道交通自動(dòng)化研究所之后，研究設(shè)計(jì)院與高校共同成立的第二個(gè)聯(lián)合研究所。