本文摘要：廣州地鐵日均客流量目前已達(dá)550萬人次，在剛剛過去的五一勞動節(jié)當(dāng)天，僅僅是三號線的客流就接近200萬人次！為滿足與日俱增的客流運輸需求，...

廣州地鐵日均客流量目前已達(dá)550萬人次，在剛剛過去的“五一”勞動節(jié)當(dāng)天，僅僅是三號線的客流就接近200萬人次！為滿足與日俱增的客流運輸需求，緩解線路載客壓力，昨天，廣州地鐵三號線再增加1列新車上線運營。

　　據(jù)介紹，從2012年4月份起，三號線大約每1-1.5個月增投1列車，增投的列車輪流投放到天河客運站至番禺廣場段以及機(jī)場南至體育西路段。三號線在原有舊車的基礎(chǔ)上，增購了26列新車。截至5月6日，已有24列新車上線運營，第25列新車正在調(diào)試階段，預(yù)計6月也將上線運營。5月6日上線的是第24列新車，將投入到三號線北延段體育西站至機(jī)場南站使用。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，廣州地鐵日均客流量從2009年的185萬人次，至2010年增長至392萬人次，至2011年達(dá)到450萬人次，年均增長達(dá)64﹪。到2012年2月份，上述數(shù)據(jù)已近500萬人次，目前更是已達(dá)550萬人次。據(jù)悉，由于城市的快速發(fā)展和人口的急劇增長，在客流量不斷快速增長的同時，同比國內(nèi)多個城市地鐵客流水平，廣州地鐵的客流強(qiáng)度處于全國最高水平。