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廈門地鐵1號線年內(nèi)開建 “淹水”問題引憂

2013-08-01 來源:
本文摘要:備受關(guān)注的廈門地鐵1號線將于年內(nèi)開建。建成后,廈門市民出行又多了一種選擇。目前,有關(guān)部門正在做該工程的開工前準(zhǔn)備工作,項目工可待批復(fù)。
  備受關(guān)注的廈門地鐵1號線將于年內(nèi)開建。建成后,廈門市民出行又多了一種選擇。目前,有關(guān)部門正在做該工程的開工前準(zhǔn)備工作,項目工可待批復(fù)。
 
  30日,廈門軌道交通集團有限公司官方微博發(fā)布消息:“廈門軌道交通1號線今年內(nèi)就要開工建設(shè)啦!”讓更多市民將關(guān)注點聚焦廈門地鐵。
 
  今年5月,環(huán)保部就批準(zhǔn)了廈門市地鐵1號線的建設(shè),并針對項目環(huán)境影響評價文件作出審批意見。該項目的環(huán)境影響評價文件基本情況對外公示后,屢次傳來地鐵開建的消息。昨日有關(guān)人士透露,該項目目前工可尚未批復(fù),目前正在做詳勘,開工前的準(zhǔn)備工作也在穩(wěn)步推進中??梢源_定的是,作為為民辦實事工程——地鐵1號線年內(nèi)一定會開工。
 
  根據(jù)規(guī)劃,廈門地鐵1號線一期,擬設(shè)24個車站,預(yù)計2016年12月31日全線通車試運營。據(jù)國家環(huán)保部環(huán)評公示顯示:廈門地鐵1號線一期工程南起中山路南側(cè),與中山路并行向東以地下線方式鋪設(shè),穿越中山公園以南地塊后沿文園路轉(zhuǎn)向東北,經(jīng)湖濱中路、湖濱南路后轉(zhuǎn)入嘉禾路,并沿嘉禾路、規(guī)劃海堤路向北,于高集、集杏海堤以地面、高架方式跨海;跨海后以地下方式沿杏前路、杏林北路至集美新城,沿規(guī)劃縱八路向北穿越沈海高速,并沿規(guī)劃珩山街、珩田路延伸至廈門北站,終止于廈門北站北廣場。
 
  近期,不少市民提出疑問,廈門地質(zhì)條件復(fù)雜,建地鐵要如何避免“淹水”問題?有關(guān)人士表示,廈門地質(zhì)條件確實比較復(fù)雜,但相關(guān)部門專門請了國內(nèi)專家來嚴(yán)格把關(guān),并在施工和運營過程中加強監(jiān)測手段,以確保地鐵能安全建設(shè)以及將來通車后百姓的安全出行。
 
  有關(guān)人士強調(diào),施工安全和運營安全是政府和部門最為關(guān)注的問題,定會將廈門地鐵建成優(yōu)質(zhì)的“百年工程”。

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廈門地鐵1號線年內(nèi)開建 “淹水”問題引憂

  備受關(guān)注的廈門地鐵1號線將于年內(nèi)開建。建成后,廈門市民出行又多了一種選擇。目前,有關(guān)部門正在做該工程的開工前準(zhǔn)備工作,項目工可待批復(fù)。

 
  30日,廈門軌道交通集團有限公司官方微博發(fā)布消息:“廈門軌道交通1號線今年內(nèi)就要開工建設(shè)啦!”讓更多市民將關(guān)注點聚焦廈門地鐵。
 
  今年5月,環(huán)保部就批準(zhǔn)了廈門市地鐵1號線的建設(shè),并針對項目環(huán)境影響評價文件作出審批意見。該項目的環(huán)境影響評價文件基本情況對外公示后,屢次傳來地鐵開建的消息。昨日有關(guān)人士透露,該項目目前工可尚未批復(fù),目前正在做詳勘,開工前的準(zhǔn)備工作也在穩(wěn)步推進中??梢源_定的是,作為為民辦實事工程——地鐵1號線年內(nèi)一定會開工。
 
  根據(jù)規(guī)劃,廈門地鐵1號線一期,擬設(shè)24個車站,預(yù)計2016年12月31日全線通車試運營。據(jù)國家環(huán)保部環(huán)評公示顯示:廈門地鐵1號線一期工程南起中山路南側(cè),與中山路并行向東以地下線方式鋪設(shè),穿越中山公園以南地塊后沿文園路轉(zhuǎn)向東北,經(jīng)湖濱中路、湖濱南路后轉(zhuǎn)入嘉禾路,并沿嘉禾路、規(guī)劃海堤路向北,于高集、集杏海堤以地面、高架方式跨海;跨海后以地下方式沿杏前路、杏林北路至集美新城,沿規(guī)劃縱八路向北穿越沈海高速,并沿規(guī)劃珩山街、珩田路延伸至廈門北站,終止于廈門北站北廣場。
 
  近期,不少市民提出疑問,廈門地質(zhì)條件復(fù)雜,建地鐵要如何避免“淹水”問題?有關(guān)人士表示,廈門地質(zhì)條件確實比較復(fù)雜,但相關(guān)部門專門請了國內(nèi)專家來嚴(yán)格把關(guān),并在施工和運營過程中加強監(jiān)測手段,以確保地鐵能安全建設(shè)以及將來通車后百姓的安全出行。
 
  有關(guān)人士強調(diào),施工安全和運營安全是政府和部門最為關(guān)注的問題,定會將廈門地鐵建成優(yōu)質(zhì)的“百年工程”。