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杭州地鐵2號(hào)線中河路站將開始遷管線

2013-08-19 來源:都市快報(bào)
本文摘要:杭州地鐵2號(hào)線西北段的中河路站,本周五起開始管線遷移,屆時(shí)對(duì)交通可能會(huì)有點(diǎn)影響,過往車輛和行人要注意。
  鳳起路口估計(jì)屆時(shí)較堵 建議避開
 
  杭州地鐵2號(hào)線西北段的中河路站,本周五起開始管線遷移,屆時(shí)對(duì)交通可能會(huì)有點(diǎn)影響,過往車輛和行人要注意。
 
  按照交警部門發(fā)的交通組織措施公告,中河路站管線遷移期間,地鐵集團(tuán)將分階段封閉鳳起路(三角蕩巷至中河路段)的部分人行道和車行道進(jìn)行挖掘施工,機(jī)動(dòng)車保持雙向5車道通行,非機(jī)動(dòng)車和行人則在施工預(yù)留通道內(nèi)通行。
 
  管線遷移一直到12月31日止。
 
  中河路站主體大開挖期間可能單向只有一車道
 
  一般地鐵車站在大開挖前,需要先進(jìn)行兩道工序,綠化遷移和管線遷移。
 
  中河路站的綠化遷移,在今年初的時(shí)候就完成了。車站主體位于鳳起路和中河路交叉口往東一直到環(huán)北服裝城也就是三角蕩巷這里,路兩邊的30多棵梧桐樹當(dāng)時(shí)都遷移掉了,再加上中河和鳳起路交叉口三角帶里的綠化,總共遷了50多棵樹。
 
  “等到地鐵站全部建成,這些樹將再補(bǔ)種回來。”負(fù)責(zé)綠化遷移的下城區(qū)河道監(jiān)管中心說。
 
  中河路站的大開挖,估計(jì)會(huì)在管線遷移掉一部分后提前開始,由于所在的鳳起路段比較窄,屆時(shí)路中央圍起來開挖后,可能車輛和行人、非機(jī)動(dòng)車就得往兩邊走,有可能單向只能保留一個(gè)車道,所以大開挖期間鳳起路口肯定很堵,屆時(shí)過往車輛可走慶春路、體育場(chǎng)路等周邊道路。
 
  估計(jì)中河路站施工要三年時(shí)間。
 
  2號(hào)線西北段
 
  其他車站主體何時(shí)開工?
 
  地鐵2號(hào)線西北段11個(gè)車站,將在明年上半年之前陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入全面開工狀態(tài)。
 
  之前慶菱路站和慶春廣場(chǎng)站主體已開工,鳳起路站、建國(guó)路站、豐潭路站、古翠路站和這次的中河路站在開始管線遷移后,接下來就將進(jìn)入主體開挖。
 
  文二路上還有兩個(gè)站點(diǎn),保俶路站和學(xué)院路站,它們的主體開挖,將和古翠路站、豐潭路站一起,到今年底明年上半年前才能進(jìn)行。屆時(shí)文一路上的德勝快速路西延工
 
  程主體結(jié)束,哪怕文二路開工,城西車輛也可經(jīng)由文一路走。
 
  另外,假如屆時(shí)文二路全面開工,東西向還有一條道路——余杭塘路可以走,也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。目前余杭塘路可由豐潭路一直走到莫干山路,雙向6車道。
 
  2號(hào)線西北段在莫干山路上還有武林門站和沈塘橋站。這兩個(gè)站點(diǎn)的位置包括出入口等,地鐵集團(tuán)正在對(duì)其優(yōu)化調(diào)整,武林門站將稍向南移,沈塘橋站的車站將適度拉長(zhǎng),這就涉及到相關(guān)手續(xù)的重新報(bào)批,所以離主體施工,也還有段時(shí)間。
 
  總體,按照上個(gè)月杭州市地鐵二期獲批新聞發(fā)布會(huì)上的說法,2號(hào)線西北段計(jì)劃2017年建成投入使用。

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杭州地鐵2號(hào)線中河路站將開始遷管線

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  鳳起路口估計(jì)屆時(shí)較堵 建議避開

 
  杭州地鐵2號(hào)線西北段的中河路站,本周五起開始管線遷移,屆時(shí)對(duì)交通可能會(huì)有點(diǎn)影響,過往車輛和行人要注意。
 
  按照交警部門發(fā)的交通組織措施公告,中河路站管線遷移期間,地鐵集團(tuán)將分階段封閉鳳起路(三角蕩巷至中河路段)的部分人行道和車行道進(jìn)行挖掘施工,機(jī)動(dòng)車保持雙向5車道通行,非機(jī)動(dòng)車和行人則在施工預(yù)留通道內(nèi)通行。
 
  管線遷移一直到12月31日止。
 
  中河路站主體大開挖期間可能單向只有一車道
 
  一般地鐵車站在大開挖前,需要先進(jìn)行兩道工序,綠化遷移和管線遷移。
 
  中河路站的綠化遷移,在今年初的時(shí)候就完成了。車站主體位于鳳起路和中河路交叉口往東一直到環(huán)北服裝城也就是三角蕩巷這里,路兩邊的30多棵梧桐樹當(dāng)時(shí)都遷移掉了,再加上中河和鳳起路交叉口三角帶里的綠化,總共遷了50多棵樹。
 
  “等到地鐵站全部建成,這些樹將再補(bǔ)種回來。”負(fù)責(zé)綠化遷移的下城區(qū)河道監(jiān)管中心說。
 
  中河路站的大開挖,估計(jì)會(huì)在管線遷移掉一部分后提前開始,由于所在的鳳起路段比較窄,屆時(shí)路中央圍起來開挖后,可能車輛和行人、非機(jī)動(dòng)車就得往兩邊走,有可能單向只能保留一個(gè)車道,所以大開挖期間鳳起路口肯定很堵,屆時(shí)過往車輛可走慶春路、體育場(chǎng)路等周邊道路。
 
  估計(jì)中河路站施工要三年時(shí)間。
 
  2號(hào)線西北段
 
  其他車站主體何時(shí)開工?
 
  地鐵2號(hào)線西北段11個(gè)車站,將在明年上半年之前陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入全面開工狀態(tài)。
 
  之前慶菱路站和慶春廣場(chǎng)站主體已開工,鳳起路站、建國(guó)路站、豐潭路站、古翠路站和這次的中河路站在開始管線遷移后,接下來就將進(jìn)入主體開挖。
 
  文二路上還有兩個(gè)站點(diǎn),保俶路站和學(xué)院路站,它們的主體開挖,將和古翠路站、豐潭路站一起,到今年底明年上半年前才能進(jìn)行。屆時(shí)文一路上的德勝快速路西延工
 
  程主體結(jié)束,哪怕文二路開工,城西車輛也可經(jīng)由文一路走。
 
  另外,假如屆時(shí)文二路全面開工,東西向還有一條道路——余杭塘路可以走,也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。目前余杭塘路可由豐潭路一直走到莫干山路,雙向6車道。
 
  2號(hào)線西北段在莫干山路上還有武林門站和沈塘橋站。這兩個(gè)站點(diǎn)的位置包括出入口等,地鐵集團(tuán)正在對(duì)其優(yōu)化調(diào)整,武林門站將稍向南移,沈塘橋站的車站將適度拉長(zhǎng),這就涉及到相關(guān)手續(xù)的重新報(bào)批,所以離主體施工,也還有段時(shí)間。
 
  總體,按照上個(gè)月杭州市地鐵二期獲批新聞發(fā)布會(huì)上的說法,2號(hào)線西北段計(jì)劃2017年建成投入使用。