晚高峰北京地鐵5號(hào)線故障 進(jìn)站口上百乘客被堵
2013-11-13 來源:
本文摘要:12日晚6時(shí)左右,正值下班高峰期,北京地鐵5號(hào)線北向南方向,突然發(fā)生信號(hào)故障。
12日晚6時(shí)左右,正值下班高峰期,北京地鐵5號(hào)線北向南方向,突然發(fā)生信號(hào)故障。乘客們紛紛將5號(hào)線各站人員疏導(dǎo)情況照片發(fā)于網(wǎng)上,并對(duì)著人山人海的照片吐槽。記者發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)這類情況時(shí),換乘站的乘客最苦。
12日晚6時(shí)許,記者來到地鐵5號(hào)線惠新西街南口站,剛從十號(hào)線下車,便聽到了車廂內(nèi)廣播,稱5號(hào)線發(fā)車間隔較大,著急的乘客建議選擇其他交通工具。類似的廣播內(nèi)容,也在站臺(tái)內(nèi)繞梁。隨后記者從換乘通道來到了5號(hào)線進(jìn)站口,安檢機(jī)旁的欄桿內(nèi),已經(jīng)擠滿了乘客,足有幾百人。這片“人海”的移動(dòng)速度很慢,甚至幾位老鄉(xiāng)在欄桿內(nèi)實(shí)在無(wú)聊,坐在大書包上玩起了手機(jī)。
在欄桿圍出的通道內(nèi),乘客張大爺不停揉著腿。張大爺說,他已經(jīng)在這個(gè)通道里站了快半個(gè)小時(shí)了,可離進(jìn)站閘機(jī)還是挺遠(yuǎn)?;菪挛鹘帜峡谡臼莻€(gè)中轉(zhuǎn)站,站臺(tái)不大,每天乘客卻特多。每天到了上下班高峰,進(jìn)站口前的欄桿就會(huì)圍成C字形,以控制客流。去5號(hào)線的乘客得在進(jìn)站口前繞一周才能下到站臺(tái)。但是如果列車運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)故障,這種設(shè)置也很麻煩。現(xiàn)在他被擠在通道中部,往前不能插隊(duì),往后擠不出去,真著急。“剛倆小伙子等不耐煩了,一騙腿兒就從欄桿上出去了,我要不是上了歲數(shù),也躥出去了。”
12日晚6點(diǎn)47分,北京地鐵官方微博證實(shí),地鐵5號(hào)線下行(向南方向)因信號(hào)設(shè)備故障,間隔加大,影響部分列車晚點(diǎn)。
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