高明擬建8公里有軌電車示范線
2013-11-25 來源:南方日報
本文摘要:上周五,南車青島四方有限公司與佛山市鐵投集團公司、高明高建公司正式簽約。
上周五,南車青島四方有限公司與佛山市鐵投集團公司、高明高建公司正式簽約,三方共同出資5億元組建佛山南車軌道車輛有限公司,并在高明區(qū)建設(shè)佛山南車軌道車輛修造基地(以下簡稱佛山南車修造基地)。該基地將力爭于2014年底試投產(chǎn),屆時將形成現(xiàn)代有軌電車100輛/年,城軌地鐵車輛架修、大修300輛/年的產(chǎn)能,遠期則將達到城軌地鐵車輛架修、大修500輛的產(chǎn)能。佛山南車軌道車輛有限公司還計劃通過B O T +T O D的模式建設(shè)長約8公里高明現(xiàn)代有軌電車示范線項目。
佛山軌道交通車輛將在佛山產(chǎn)
根據(jù)國家發(fā)改委2012年9月批復(fù)的《佛山市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2011~2018年)》,在目前地鐵1號線投用的基礎(chǔ)上,佛山未來還將建設(shè)7條軌道交通,總長約264.3公里,這對軌道車輛運營及維護將形成較大的需求空間。佛山市副市長許國表示,佛山日益龐大的軌道交通市場需要引入像南車這樣有實力的軌道裝備企業(yè)進駐,一方面加速佛山軌道交通建設(shè),另一方面借助南車這類高端制造業(yè)項目,助力佛山產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,進一步提高先進制造業(yè)水平。為此,佛山已明確提出“佛山車、佛山造、佛山配套”的目標,即要實現(xiàn)佛山軌道交通車輛在佛山生產(chǎn),并以此帶動與整合現(xiàn)有關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),以及吸引大量配套企業(yè)進駐,圍繞軌道交通裝備制造業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集聚。
擬建有軌電車串起高明城區(qū)及西江新城
在致力挖掘與發(fā)揮南車項目產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)的同時,在城市建設(shè)方面,由三方合資成立的佛山南車軌道車輛有限公司還計劃通過B O T +T O D的模式建設(shè)高明現(xiàn)代有軌電車示范線項目。
“示范線全長約8公里,將串起高明中心城區(qū)及西江新城的大型居住社區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、休閑中心等地,成為城區(qū)的一道靚麗風景線,有效提升高明的城市品位。”上述負責人表示。
此外,修造基地的落戶,還被寄望可加快佛山地鐵2號線通向高明。目前,規(guī)劃中的佛山地鐵二號線何時通到高明尚無明確時間表。而在多位高明官員看來,佛山南車修造基地的進駐將有助高明提前駛?cè)胲壍澜煌〞r代。“產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)、產(chǎn)品的輸出,以及車輛的維護均有賴于佛山地鐵2號線的連接,因而該項目有利于加快佛山2號線的建設(shè),并將2號線延伸到產(chǎn)業(yè)基地,從而使高明更好地融入廣佛都市圈。”
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