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武漢地鐵國內首創(chuàng)“連續(xù)換乘”模式

2013-12-27 來源：中華工商時報
本文摘要：　　武漢地鐵4號線一期將于12月28日開通運營。據總體設計方中國鐵建鐵四院介紹，該工程最大的設計亮點是4號線和2號線在洪山廣場、中南路兩...
　　武漢地鐵4號線一期將于12月28日開通運營。據總體設計方中國鐵建鐵四院介紹，該工程最大的設計亮點是4號線和2號線在洪山廣場、中南路兩個車站交會，與先期開通的1、2號線構成大武漢“工”字形的軌道交通網絡，實現高鐵、城鐵、地鐵“三網”間的快速無縫換乘。首創(chuàng)了國內同站臺連續(xù)換乘模式。
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武漢地鐵國內首創(chuàng)“連續(xù)換乘”模式

中華工商時報

　　武漢地鐵4號線一期將于12月28日開通運營。據總體設計方中國鐵建鐵四院介紹，該工程最大的設計亮點是4號線和2號線在洪山廣場、中南路兩個車站交會，與先期開通的1、2號線構成大武漢“工”字形的軌道交通網絡，實現高鐵、城鐵、地鐵“三網”間的快速無縫換乘。首創(chuàng)了國內同站臺連續(xù)換乘模式。

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