新建合肥至福州鐵路閩贛段“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程、信息系統(tǒng)施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)
2013-05-08 來源:北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng) 瀏覽次數(shù):
鐵路招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
工程編號(hào) | JS2013-019 | 公告發(fā)布日期 | 2013-5-8 |
招標(biāo)聯(lián)系電話 | 0441-58808 | 招標(biāo)聯(lián)系人 | 蘇兆剛 |
工程概況 | |||
工程名稱 | 新建合肥至福州鐵路閩贛段“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程、信息系統(tǒng)施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告) | ||
建設(shè)單位或招標(biāo)代理 | 京福閩贛鐵路客運(yùn)專線有限公司 | ||
工程類型 | 施工 | 招標(biāo)方式 | 公開招標(biāo) |
公告說明 |
新建合肥至福州鐵路工程已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建合肥至福州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2009〕3051號(hào))及鐵道部、安徽省、江西省、福建省《關(guān)于新建合肥至福州鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2010〕189號(hào))、《關(guān)于新建合肥至福州鐵路修改初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2012〕994號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為:京福閩贛鐵路客運(yùn)專線有限公司,建設(shè)資金來自鐵道部及江西省、福建省項(xiàng)目資本金和銀行貸款,項(xiàng)目出資比例為:項(xiàng)目資本金50%,銀行貸款50%。本次招標(biāo)人為:京福閩贛鐵路客運(yùn)專線有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)決定對(duì)本建設(shè)項(xiàng)目的通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電系統(tǒng)集成、防災(zāi)安全監(jiān)控、信息及相關(guān)工程施工總價(jià)承包進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目及工程概況:
新建合肥至福州鐵路閩贛段位于江西、福建省境內(nèi)。線路北起合福鐵路皖贛省界,南至福建省福州火車站,途經(jīng)江西省上饒市、福建省南平市和寧德市,終至福建省省會(huì)福州市。全線設(shè)11個(gè)車站,其中江西省境內(nèi)設(shè)有婺源、德興、上饒、五府山4個(gè)站;福建省境內(nèi)設(shè)有武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清北、福州(既有站)7個(gè)站。閩贛段線路全長(zhǎng)466.825Km,其中福建段283.605Km,江西段183.22Km,本工程總投資為551.4億元。
2.2計(jì)劃工期
本招標(biāo)工程計(jì)劃工期:13個(gè)月(不含動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、安全評(píng)估及試運(yùn)行)。本招標(biāo)工程計(jì)劃于2013年8月1日開工,于2014年8月31日竣工。
2.3本次招標(biāo)范圍:
本次招標(biāo)范圍為新建合肥至福州鐵路閩贛段范圍內(nèi)的通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電、防災(zāi)安全監(jiān)控、信息和“四電”設(shè)備獨(dú)立配套的房屋、隧道設(shè)備洞室防護(hù)門及相關(guān)工程的建筑安裝、設(shè)備購置、系統(tǒng)集成,配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等工作。概算包含章節(jié)為:一章征地及拆遷費(fèi)用、四章隧道、六章通信、信號(hào)和信息、七章電力及電力牽引供電、八章房屋、九章其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、十一章其他費(fèi)。
具體以工程量清單為準(zhǔn)。
2.4標(biāo)段劃分及主要工程內(nèi)容
2.4.1標(biāo)段:新建合肥至福州鐵路閩贛段“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程、信息系統(tǒng)劃分為一個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段編號(hào)為:HFMGSD。
2.4.2起訖里程及長(zhǎng)度:
(1)合福鐵路閩贛段正線起訖里程:DK343+180~DK812+640(皖贛省界~福州站),正線長(zhǎng)度466.825km。
(2)合福客專與杭長(zhǎng)客專東南、西南聯(lián)絡(luò)線20.644km,其中東南聯(lián)絡(luò)線總長(zhǎng)13.547km(下行6.740km,上行6.807km),西南聯(lián)絡(luò)線總長(zhǎng)7.097km(下行3.220km,上行3.877km)。
2.4.3主要工程內(nèi)容:
(1)通信:新建傳輸、電話交換及接入、數(shù)據(jù)通信、移動(dòng)通信、調(diào)度通信、站間行車電話、車站通信、會(huì)議電視、應(yīng)急通信、同步及時(shí)鐘分配、綜合視頻監(jiān)控、通信電源、動(dòng)力及環(huán)監(jiān)、通信綜合網(wǎng)等系統(tǒng)。敷設(shè)干線光纜993km、站內(nèi)及區(qū)間接入點(diǎn)光纜1516km;新建GSM-R通信基站121處、直放站456處、天線天塔250座、敷設(shè)漏纜298條公里等工程。
(2)信號(hào):新建計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖10站及引入福州站工程,2個(gè)線路所(含南三龍引入),26個(gè)中繼站,聯(lián)鎖道岔149組(含南三龍引入);新建自動(dòng)閉塞466.83Km;新建分散自律調(diào)度集中(CTC)站機(jī)12站(含2個(gè)線路所),及引入南昌局調(diào)度中心工程,設(shè)黃武臺(tái),管轄黃山北站(不含)至武夷山北(含);設(shè)武福臺(tái),管轄武夷山北(不含)至福州站(不含);新建信號(hào)集中監(jiān)測(cè)10站、2線路所,26個(gè)中繼站,及新建福州電務(wù)段監(jiān)測(cè)中心系統(tǒng)1個(gè)(南昌電務(wù)段監(jiān)測(cè)中心系統(tǒng)由杭長(zhǎng)工程設(shè)計(jì),本線接入)等工程。
(3)防災(zāi)安全監(jiān)控:全線設(shè)置防災(zāi)安全監(jiān)控點(diǎn)86處,其中風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)49處,雨量監(jiān)測(cè)24處,異物侵限監(jiān)測(cè)11處,地震監(jiān)測(cè)2處等工程。
(4)信息:新建10個(gè)車站的客票發(fā)售與預(yù)訂信息、客運(yùn)服務(wù)信息系統(tǒng)(婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清北);新建6處綜合維修管理信息系統(tǒng)(婺源、德興、武夷山北、武夷山東、南平北、閩清北);新建10處公安管理信息系統(tǒng)(婺源、德興2處、上饒、五府山、武夷山東2處、建甌西、南平北、閩清北);21處警務(wù)區(qū);南昌鐵路局信息系統(tǒng)局端配套等工程。
(5)牽引供電:利用滬昆客專新上饒牽引變電所,新建9座牽引變電所、10座AT分區(qū)所、18座AT所,利用杭長(zhǎng)客專牽引變電所一座,新建1280條公里接觸網(wǎng)等工程。
(6)電力供電:改造既有福州東配電所1座,新建10kV配電所10座,10/0.4kV站房綜合變電所11座、通信信號(hào)變電所10座,10/0.4kV綜合工區(qū)變電所6座(與綜合工區(qū)合建),箱式變電站201座。新建高壓干線電纜線路1156公里(其中電源線42公里,貫通線1087公里,站場(chǎng)高壓供電線路27公里),低壓電纜線路431公里,新建高壓架空線路95.66公里,以及電力遠(yuǎn)動(dòng)工程、站場(chǎng)照明工程、獨(dú)立四電房屋照明及配套設(shè)備供電、防雷接地、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警等工程。
(7)四電獨(dú)立設(shè)備房屋:新建通信基站房屋104處(含雙基站房屋4處),直放站房屋161處;新建上饒聯(lián)絡(luò)線路所1處;信號(hào)中繼站房屋26處,RBC及監(jiān)測(cè)中心房屋1處;新建10KV電力配電所房屋10處,改造既有福州東配電所1座,新建牽引變電所房屋9處、分區(qū)所房屋10處、AT所房屋18處。獨(dú)立設(shè)備房屋建筑設(shè)計(jì)總建筑面積約為16593.4㎡等工程。
(8)隧道設(shè)備洞室防護(hù)門:新建通信設(shè)備洞室防護(hù)門204座、電力設(shè)備洞室防護(hù)門49座、疏散通道防護(hù)門8座、疏散通道隔斷門9座。
(9)給排水:9座牽引變電所、1座線路所、2座配電所用房的室外給排水等工程(含水源及污水處理及相關(guān)房建配套設(shè)施等)。
3.申請(qǐng)人資格要求
3.1本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人具備以下資質(zhì)和業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力并滿足本項(xiàng)目資格預(yù)審文件的最低要求。其中,申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程或機(jī)電工程專業(yè)壹級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,且未在其他在建工程項(xiàng)目任職。
3.1.1資質(zhì)要求
(1)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人。
(2)具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全體系認(rèn)證證書,具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
(3)申請(qǐng)人須為集團(tuán)公司,具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級(jí)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)以及房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)(上述三項(xiàng)資質(zhì)子公司具備也可)。
3.1.2業(yè)績(jī)要求
投標(biāo)人應(yīng)具有近五年(2008年至2012年)完成客運(yùn)專線或城際鐵路通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電系統(tǒng)集成工程累計(jì)100正線公里及以上施工經(jīng)驗(yàn)且穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)一年以上的業(yè)績(jī)和四電各專業(yè)營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī),具有鐵路設(shè)備房屋或類似房屋工程施工業(yè)績(jī)。
投標(biāo)人若是聯(lián)合體,聯(lián)合體各成員還應(yīng)具有客運(yùn)專線或城際鐵路通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電系統(tǒng)集成工程的業(yè)績(jī)且穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)一年以上的業(yè)績(jī)和營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī),牽頭單位應(yīng)具有客運(yùn)專線或城際鐵路通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電系統(tǒng)集成工程的牽頭業(yè)績(jī),房屋建筑工程專業(yè)具有鐵路設(shè)備房屋或類似房屋工程施工業(yè)績(jī)(上述各業(yè)績(jī)子公司具備也可)。
3.1.3企業(yè)信譽(yù)、財(cái)務(wù)及施工能力要求
申請(qǐng)人具有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)、財(cái)務(wù)狀況良好,企業(yè)沒有處于被責(zé)令停業(yè)、暫停投標(biāo)期,財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的情況,無鐵道部建設(shè)主管部門規(guī)定的停止投標(biāo)情形。在近三年內(nèi)(2009年至2011年)平均年?duì)I業(yè)額不少于50億元;申請(qǐng)人用于申請(qǐng)合同的營(yíng)運(yùn)資金(包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度)不小于3億元。
3.2本次資格預(yù)審接受聯(lián)合體(聯(lián)合體成員包括牽頭單位不超過3家)資格預(yù)審申請(qǐng)。聯(lián)合體申請(qǐng)資格預(yù)審的,應(yīng)滿足下列要求:聯(lián)合體成員均須為集團(tuán)公司。聯(lián)合體成員均不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo),也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體牽頭單位必須具備鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)和鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)(上述兩項(xiàng)資質(zhì)子公司具備也可);聯(lián)合體成員方應(yīng)具備相應(yīng)的鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)或鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)或房屋建筑工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)(上述三項(xiàng)資質(zhì)子公司具備也可)。由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)。
聯(lián)合體應(yīng)明確牽頭單位,并提交聯(lián)合體協(xié)議書(包含明確的聯(lián)合體組建原則、工作和責(zé)任分工)。
3.3各申請(qǐng)人可就上述標(biāo)段中的壹個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
4.資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用合格制。
5.資格預(yù)審文件的獲取
5.1請(qǐng)申請(qǐng)人于2013年5月15日至2013年5月20日,每日上午9:00時(shí)至11:00時(shí),下午15:00時(shí)至17:00時(shí)(北京時(shí)間,下同),通過北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)登錄鐵路招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)上交易平臺(tái)下載資格預(yù)審文件(電子版)。
5.2資格預(yù)審文件每套售價(jià)3000元人民幣,采用銀行匯款方式,售后不退。請(qǐng)匯至京福閩贛鐵路客運(yùn)專線有限公司賬戶,賬號(hào):35001616107059188188,開戶行:京福閩贛鐵路客運(yùn)專線有限公司建行福州沁園支行。申請(qǐng)人應(yīng)確保在購買資格預(yù)審文件之前將上述費(fèi)用由申請(qǐng)人基本帳戶到達(dá)招標(biāo)人指定賬戶。
5.3資格預(yù)審文件不接受郵購。需要紙質(zhì)文件的請(qǐng)到福建省福州市晉安區(qū)沁園支路49號(hào)2號(hào)樓317室領(lǐng)取。
6.資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交
6.1遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間為2013年5月30日9時(shí)至12時(shí),遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間為2013年5月30日12時(shí),通過北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)登陸鐵路招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)上交易平臺(tái)上傳《資格預(yù)審申請(qǐng)函》(電子版),同時(shí)在北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心評(píng)標(biāo)區(qū)(地址:北京市房山區(qū)長(zhǎng)陽鎮(zhèn)稻田南里15號(hào))遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件(紙質(zhì))。
6.2逾期送達(dá)和上傳或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件,招標(biāo)人不予受理。
7. 聯(lián)系方式
招標(biāo)人:京閩贛福鐵路客運(yùn)專線有限公司
地址:福建省福州市晉安區(qū)沁園支路49號(hào)
郵編:350013
聯(lián)系人:陳水慶、范其恩
市電:0591-87058069
傳真:0591-87058069
電子郵件:hftlmgd@163.com
開戶銀行:建行福州沁園支行
賬號(hào):35001616107059188188
標(biāo)段劃分 | |||||||||||
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