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寧波將聽證地鐵票價 3方案起步價2到3元全程最貴6元

2014-02-08 來源:華夏經(jīng)緯網(wǎng)
本文摘要:  寧波地鐵1號線一期工程,計劃今年年中通車試運營?! ∽蛱?,寧波市物價局公布三套票價聽證方案,24日,將在江東區(qū)和濟街69號裙樓3樓83...
  寧波地鐵1號線一期工程,計劃今年年中通車試運營。
 
  昨天,寧波市物價局公布三套票價聽證方案,24日,將在江東區(qū)和濟街69號裙樓3樓8310會議室舉行寧波市軌道交通票價聽證會,聽取社會各界的意見。
 
  三套方案都是里程分段計價票制,像出租車一樣,不同的里程數(shù),收費有不同的標(biāo)準(zhǔn)。記者諸蕓
 
  根據(jù)三套方案計算,4公里(含4公里),方案一和二一樣最劃算,都是2元;方案三是3元;
 
  4—6公里(含6公里),三個方案一樣,都是3元;
 
  6—8公里(含8公里),方案一和方案二一樣最劃算,都是3元;方案三是4元
 
  8—12公里(含12公里),三個方案一樣,都是4元;
 
  12—13公里(含13公里),方案二和方案三一樣最劃算,都是4元;方案一是5元;
 
  13—14公里(含14公里),方案三最劃算,是4元;方案一和方案二都是5元;
 
  14—18公里(含18公里),三種方案都一樣,都是5元;
 
  18—19公里(含19公里),方案二和方案三一樣最劃算,都是5元;方案一是6元。
 
  公里里程超過19公里后,方案三比較劃算,并且路程越長,優(yōu)勢越明顯。
 
  根據(jù)相關(guān)資料,地鐵1號線一期工程從鼓樓站到櫻花公園站,里程數(shù)在4公里以內(nèi),方案一和方案二比較實惠,都只要花2元錢,如果是方案三,需要花3元錢;
 
  如果是19公里以上,方案三最劃算。從高橋西站到東環(huán)南路站,取21公里來算,方案一乘完全程要6元;方案二要6元;方案三只要5元。

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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

寧波將聽證地鐵票價 3方案起步價2到3元全程最貴6元

華夏經(jīng)緯網(wǎng)

  寧波地鐵1號線一期工程,計劃今年年中通車試運營。

 
  昨天,寧波市物價局公布三套票價聽證方案,24日,將在江東區(qū)和濟街69號裙樓3樓8310會議室舉行寧波市軌道交通票價聽證會,聽取社會各界的意見。
 
  三套方案都是里程分段計價票制,像出租車一樣,不同的里程數(shù),收費有不同的標(biāo)準(zhǔn)。記者諸蕓
 
  根據(jù)三套方案計算,4公里(含4公里),方案一和二一樣最劃算,都是2元;方案三是3元;
 
  4—6公里(含6公里),三個方案一樣,都是3元;
 
  6—8公里(含8公里),方案一和方案二一樣最劃算,都是3元;方案三是4元
 
  8—12公里(含12公里),三個方案一樣,都是4元;
 
  12—13公里(含13公里),方案二和方案三一樣最劃算,都是4元;方案一是5元;
 
  13—14公里(含14公里),方案三最劃算,是4元;方案一和方案二都是5元;
 
  14—18公里(含18公里),三種方案都一樣,都是5元;
 
  18—19公里(含19公里),方案二和方案三一樣最劃算,都是5元;方案一是6元。
 
  公里里程超過19公里后,方案三比較劃算,并且路程越長,優(yōu)勢越明顯。
 
  根據(jù)相關(guān)資料,地鐵1號線一期工程從鼓樓站到櫻花公園站,里程數(shù)在4公里以內(nèi),方案一和方案二比較實惠,都只要花2元錢,如果是方案三,需要花3元錢;
 
  如果是19公里以上,方案三最劃算。從高橋西站到東環(huán)南路站,取21公里來算,方案一乘完全程要6元;方案二要6元;方案三只要5元。