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蘭州軌道交通1號線奧體中心站基坑開挖

2014-06-25 來源:
本文摘要:  6月24日10時,隨著施工現(xiàn)場幾臺挖掘機加大馬力開挖土方,蘭州軌道交通1號線一期工程奧體中心站車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)基坑開挖施工階段?! ?
 
  6月24日10時,隨著施工現(xiàn)場幾臺挖掘機加大馬力開挖土方,蘭州軌道交通1號線一期工程奧體中心站車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)基坑開挖施工階段。
 
  據(jù)了解,軌道交通1號線一期工程奧體中心站位于深安黃河大橋西側(cè),沿規(guī)劃道路深安路東西走向跨路口布置,車站總長216.95米,為地下三層島式車站,共設(shè)置4個出入口及2組風(fēng)亭。軌道交通1號線一期工程奧體中心站的建設(shè),其中包含備受市民關(guān)注的下穿黃河工程。據(jù)中鐵十四局奧體中心站工區(qū)經(jīng)理吳遁介紹,在奧體中心至世紀(jì)大道區(qū)間,穿越黃河區(qū)間長度是2133米,最大深度達(dá)到35米,是國內(nèi)首次軌道交通下穿黃河項目,施工難度大,存在一定的施工風(fēng)險。中鐵十四局曾經(jīng)有兩次在南京穿越長江的施工經(jīng)驗,為了順利穿越黃河,針對蘭州特殊地形特別設(shè)計了區(qū)別于土壓平衡盾構(gòu)的泥水平衡盾構(gòu)機,現(xiàn)在已經(jīng)開始制造,預(yù)計下半年就可投入使用。(記者程培培)

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蘭州軌道交通1號線奧體中心站基坑開挖

 
  6月24日10時,隨著施工現(xiàn)場幾臺挖掘機加大馬力開挖土方,蘭州軌道交通1號線一期工程奧體中心站車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)基坑開挖施工階段。
 
  據(jù)了解,軌道交通1號線一期工程奧體中心站位于深安黃河大橋西側(cè),沿規(guī)劃道路深安路東西走向跨路口布置,車站總長216.95米,為地下三層島式車站,共設(shè)置4個出入口及2組風(fēng)亭。軌道交通1號線一期工程奧體中心站的建設(shè),其中包含備受市民關(guān)注的下穿黃河工程。據(jù)中鐵十四局奧體中心站工區(qū)經(jīng)理吳遁介紹,在奧體中心至世紀(jì)大道區(qū)間,穿越黃河區(qū)間長度是2133米,最大深度達(dá)到35米,是國內(nèi)首次軌道交通下穿黃河項目,施工難度大,存在一定的施工風(fēng)險。中鐵十四局曾經(jīng)有兩次在南京穿越長江的施工經(jīng)驗,為了順利穿越黃河,針對蘭州特殊地形特別設(shè)計了區(qū)別于土壓平衡盾構(gòu)的泥水平衡盾構(gòu)機,現(xiàn)在已經(jīng)開始制造,預(yù)計下半年就可投入使用。(記者程培培)