日前，成貴鐵路公司畢節(jié)段落指揮部對2014年二季度拌和站和試驗室信息化考核結(jié)果進行通報，中國鐵建中鐵十五局集團（CGZQSG13標(biāo)段）以優(yōu)異成績獲雙A評級。

 

　　新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段西起四川省樂山市，東至貴陽市，正線全長515.02公里，雙線，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為客運專線，設(shè)計時速為250公里。該項目工程的建設(shè)單位成貴鐵路公司十分重視施工過程的信息化管理，相繼出臺了多項管理規(guī)定，制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法。

 

　　據(jù)中鐵十五局集團成貴鐵路項目部常務(wù)副經(jīng)理張玉軍介紹，在日常工作中，他們嚴(yán)格落實成貴鐵路公司的相關(guān)要求和規(guī)定，投入大量人力、物力，相繼建立和完善了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，試驗數(shù)據(jù)自動采集、傳輸系統(tǒng)，隧道門禁系統(tǒng)，隧道監(jiān)控量測系統(tǒng)，隧道圍巖量測系統(tǒng)，拌和站數(shù)據(jù)自動采集、傳輸、超標(biāo)自動報警系統(tǒng)等一系列的信息化管理系統(tǒng)，并保持良好運行。

 

　　2014年6月20日至25日，成貴鐵路公司畢節(jié)段落指揮部根據(jù)有關(guān)文件精神，對管段內(nèi)8個參建施工單位和4個監(jiān)理單位的試驗室和混凝土拌和站信息化工作進行了季度考核。中鐵十五局集團（CGZQSG13標(biāo)）以拌和站第一名、試驗室第二名的優(yōu)異成績分獲A級。

 

　　據(jù)悉，在成貴公司信息化管理的有關(guān)規(guī)定中，對考核評級分為A、B、C三級，其中A級為優(yōu)良，B級為稱職，C級為不稱職。