香港鐵路西鐵線訊號(hào)故障致列車延誤

 

　　香港《文匯報(bào)》報(bào)道，港鐵又發(fā)生訊號(hào)故障，7月22日傍晚下班繁忙時(shí)間西鐵兆康站至南昌站因訊號(hào)故障，列車服務(wù)受阻延。沿線大批乘客先在月臺(tái)久候，擠上列車后又要忍受慢駛甚至停駛情況，車程較平日倍增。港鐵表示，故障與閃電影響訊號(hào)系統(tǒng)所致，需要更換信號(hào)系統(tǒng)的電子卡。故障延誤7小時(shí)，至深夜約11時(shí)始恢復(fù)正常。

 

　　香港昨午出現(xiàn)頻繁行雷閃電，天文臺(tái)由下午1時(shí)至5時(shí)，共錄得逾6200次閃電，雷暴警告期間的下午4時(shí)15分，西鐵線突發(fā)生訊號(hào)故障，列車服務(wù)需延誤，由紅磡站往返天水圍站延至8分鐘一班；天水圍站往返屯門站需延至每12分鐘一班。至昨傍晚6時(shí)半，紅磡站往返天水圍站縮短至6分鐘一班，但天水圍站往返屯門站仍維持每12分鐘一班。

 

　　但實(shí)際情況是，乘客候車及在車廂內(nèi)忍受慢駛的時(shí)間更久。部分市民等得不耐煩，索性下車轉(zhuǎn)乘其他交通工具。由天水圍前往屯門的乘客“阿偉”指，6時(shí)許收工后如常乘西鐵，但抵達(dá)月臺(tái)才自廣播中知道訊號(hào)故障，列車要延誤至每12分鐘一班，但苦候半小時(shí)才見列車“姍姍來遲”。企滿月臺(tái)的乘客逼進(jìn)車廂后良久，列車才開行，但沿途開開停停，逾10分鐘仍未到下一站兆康，最終，不足5分鐘的車程，竟花了近半小時(shí)才抵站。