駛往珠峰故鄉(xiāng)的“天路”

　　“等拉日鐵路通車(chē)后，我也能像歌里唱的那樣，‘坐上火車(chē)去拉薩’。”從沒(méi)有坐過(guò)火車(chē)的日喀則火車(chē)站保潔員次仁德吉，迫不及待地期盼家鄉(xiāng)的第一條鐵路早日通車(chē)。

 

　　拉日鐵路作為青藏鐵路延伸線，于2010年9月開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)253公里，從西藏自治區(qū)首府拉薩，通向世界最高峰珠穆朗瑪峰的故鄉(xiāng)——日喀則。全線設(shè)拉薩南、曲水、尼木、仁布、日喀則等13個(gè)客運(yùn)站、會(huì)讓站。

 

　　拉日鐵路動(dòng)態(tài)驗(yàn)收工作結(jié)束，已進(jìn)入初步驗(yàn)收和安全評(píng)估階段，待評(píng)估通過(guò)后，將具備通車(chē)條件。中新社記者近日跟隨工程建設(shè)人員，搭乘軌道車(chē)，先一步體驗(yàn)了拉日鐵路之旅。

 

　　軌道車(chē)以每小時(shí)80公里的速度行駛，與沿線青稞麥田、油菜花海、遠(yuǎn)處的雪山形成一幅絕美的風(fēng)景畫(huà)。同行者紛紛拿出手機(jī)、相機(jī)，記錄下窗外一幅幅美景。

 

　　美景讓人流連，但沿途高山峽谷的險(xiǎn)峻，更讓人驚嘆。這條鐵路線有近三分之一是穿山隧道。據(jù)介紹，全線共有隧道29座，總長(zhǎng)72404米。

 

　　當(dāng)軌道車(chē)駛?cè)爰窒８滤淼罆r(shí)，熱氣撲面而來(lái)，大家紛紛關(guān)上車(chē)窗，躲避熱浪。中鐵十二局集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人魏丙友介紹，該隧道是一條高巖溫隧道，全長(zhǎng)3974米，其中有2685米受地?zé)嵊绊懀O(shè)計(jì)階段一些部位最高溫度曾達(dá)65.4℃。

 

　　魏丙友說(shuō)，施工過(guò)程中盡管采用冰塊、灑水降溫，還是有工人被突然噴出的熱水燙傷，持續(xù)高溫作業(yè)下，也時(shí)有人員暈厥情況出現(xiàn)。

 

　　宗嘎一號(hào)隧道長(zhǎng)10410米，為全線最長(zhǎng)，也是西藏最長(zhǎng)的單線隧道。中鐵二十一局集團(tuán)工作人員張愛(ài)暉介紹，隧道設(shè)計(jì)寬度僅有5.56米，山勢(shì)異常陡峭，連接隧道的峽谷既深又窄，施工極為困難。

 

　　張愛(ài)暉說(shuō)，由于隧道過(guò)長(zhǎng)，氧氣不足，許多工人都是背著氧氣罐進(jìn)行作業(yè)。隧道內(nèi)施工車(chē)輛無(wú)法掉頭，僅靠退讓運(yùn)送棄渣，耗時(shí)25個(gè)月才打通。

 

　　軌道車(chē)行駛至年楚河濕地，碧樹(shù)藍(lán)天與歷代班禪駐錫的扎什倫布寺遙遙相望。濕地里長(zhǎng)滿北京楊、藏青柳、沙棘，還棲息著黑頸鶴等國(guó)家一類、二類保護(hù)動(dòng)物。葛洲壩集團(tuán)股份有限公司拉日鐵路總指揮部工程師肖艷斌介紹，為保護(hù)這片濕地，專門(mén)設(shè)計(jì)修建了橫跨年楚河及濕地的特大橋，全長(zhǎng)11060.52米。

 

　　肖艷斌介紹，該段是拉日鐵路環(huán)保工作的重點(diǎn)標(biāo)段，為之投入環(huán)保資金200萬(wàn)元（人民幣，下同）。施工區(qū)域的樹(shù)木采取了移植保護(hù)的措施，橋下的便道待工程驗(yàn)收結(jié)束后拆除恢復(fù)，還按照周邊的環(huán)境類型植草綠化。

 

　　日喀則火車(chē)站是一座藏式風(fēng)格的建筑，盡管鐵路尚未通車(chē)，但次仁德吉的生活已因之而改變。今年30歲的次仁德吉一直在家務(wù)農(nóng)，一年前來(lái)到火車(chē)站從事起擦玻璃、掃地等保潔工作，每月能有3000元的收入，而能見(jiàn)證拉日鐵路修建過(guò)程，更讓她覺(jué)得榮耀。

 

　　“等通車(chē)了，我的孩子去內(nèi)地上學(xué)，就可以在家門(mén)口直接坐火車(chē)去拉薩轉(zhuǎn)車(chē)了。”次仁德吉說(shuō)，以前她只能先坐5個(gè)小時(shí)汽車(chē)，送孩子去拉薩乘火車(chē)，當(dāng)天來(lái)不及返回日喀則，需住一晚才行。

 

　　西藏鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任楊育林表示，拉日鐵路開(kāi)通后，將徹底改變西藏西南部地區(qū)單一依靠公路運(yùn)輸?shù)木置?，西藏與內(nèi)地的聯(lián)接會(huì)更緊密。