日前，經(jīng)過中鐵隧道集團二處廣大參建員工三年多的艱苦奮戰(zhàn)，東北三省第一長大鐵路隧道、吉圖琿鐵路客運專線最長隧道拉法山隧道勝利貫通。至此，中鐵隧道集團施工的吉圖琿鐵路客運專線31座隧道全部貫通。

 

　　吉圖琿鐵路客運專線全長360公里，中隧集團承擔(dān)了其中約90公里的施工任務(wù)，管段內(nèi)有31座隧道，全長約60公里，其中拉法山隧道全長超過10公里，是全線最長隧道，也是東北地區(qū)最長隧道，更是整條客運專線的控制性工程。拉法山隧道為單洞雙線隧道，隧道最大埋深476米。自2011年1月開工建設(shè)以來，全體參建員工先后克服了東北氣候嚴(yán)寒、工期反復(fù)調(diào)整、圍巖變化頻繁、生態(tài)環(huán)境脆弱等諸多困難，通過采用雙層隔熱保溫板對隧道進行防凍害處置，并在隧道內(nèi)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)拌合站、創(chuàng)新止水帶安裝方法、研制了水溝電纜槽移動模架等多項舉措，確保了拉法山隧道的安全優(yōu)質(zhì)貫通。（趙作建 張志強 張立為）