今年將投產(chǎn)鐵路新線超6600公里

 

　　中國(guó)鐵路總公司將在2014年加快推進(jìn)鐵路投融資體制改革，以中西部地區(qū)鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成全年建設(shè)任務(wù)。具體包括：一是深入推進(jìn)鐵路投融資體制改革。加快向社會(huì)資本放開(kāi)城際鐵路、市域鐵路、資源開(kāi)發(fā)性鐵路和支線鐵路的所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)，支持地方政府、社會(huì)企業(yè)以股權(quán)投資、資產(chǎn)重組、特許經(jīng)營(yíng)等方式，投資鐵路建設(shè)或參與鐵路經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)。二是優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施。加大在建項(xiàng)目推進(jìn)力度，以施工組織設(shè)計(jì)為龍頭，優(yōu)化配置建設(shè)資源，加快推進(jìn)征地拆遷，強(qiáng)化質(zhì)量安全管理，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，確保按進(jìn)度完成建設(shè)任務(wù)。三是完善鐵路建設(shè)管理機(jī)制。推進(jìn)建設(shè)管理機(jī)制創(chuàng)新，提高建設(shè)管理專業(yè)化水平。探索實(shí)行新建項(xiàng)目投資包干管理辦法，強(qiáng)化對(duì)投資控制的激勵(lì)約束。完善對(duì)建設(shè)單位的監(jiān)督考核機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任，保證鐵路建設(shè)有序推進(jìn)。

 

　　同時(shí)，實(shí)施鐵路“走出去”戰(zhàn)略，提高我國(guó)鐵路的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。聯(lián)系和協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)，以開(kāi)拓周邊互聯(lián)互通鐵路通道建設(shè)、高速鐵路建設(shè)市場(chǎng)為主攻方向，在規(guī)劃研究、勘察設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、維修養(yǎng)護(hù)等領(lǐng)域廣泛開(kāi)展國(guó)際合作，打造中國(guó)鐵路品牌，大力拓展國(guó)際鐵路市場(chǎng)，提升我國(guó)鐵路企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

　　為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求和運(yùn)輸市場(chǎng)變化，鐵路部門將進(jìn)一步加大貨運(yùn)組織改革力度，不斷提升運(yùn)輸效率和效益。鐵路總公司加強(qiáng)運(yùn)輸組織，以確保各鐵路局貨運(yùn)需求為目標(biāo)，為鐵路局開(kāi)拓市場(chǎng)提供服務(wù)和保障。鐵路局加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷，保證裝車上量，確保管內(nèi)運(yùn)輸暢通高效。堅(jiān)持實(shí)行貨運(yùn)“一口價(jià)”，堅(jiān)決清理價(jià)外收費(fèi)，嚴(yán)肅處理違規(guī)收費(fèi)行為。大力發(fā)展門到門運(yùn)輸服務(wù)，積極承攬大客戶物流外包業(yè)務(wù)，拓展接取送達(dá)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升全程物流服務(wù)功能。瞄準(zhǔn)貨運(yùn)新興市場(chǎng)，重點(diǎn)組織好集裝箱運(yùn)輸、中歐班列、高鐵快件、特貨運(yùn)輸，提高鐵路在高附加值貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

　　2014年，國(guó)家鐵路預(yù)期發(fā)送旅客22。7億人次，同比增長(zhǎng)10%。鐵路部門特別指出，今年春運(yùn)，要以讓旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”為目標(biāo)，圍繞旅客出行的各個(gè)環(huán)節(jié)，細(xì)化落實(shí)安全、方便、溫馨等方面的措施，實(shí)現(xiàn)鐵路春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量跨上新臺(tái)階。在完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)上，把“三個(gè)出行”作為長(zhǎng)期的工作目標(biāo)，堅(jiān)持不懈地努力做好。