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發(fā)改委放開準(zhǔn)池鐵路貨運價格

2014-04-01 來源:中國證券網(wǎng)
本文摘要:  發(fā)改委網(wǎng)站1日消息,包神鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導(dǎo)價,準(zhǔn)池鐵路開通運營后,貨物運價實行市場調(diào)節(jié)?! 「鶕?jù)通知,包神鐵路
  發(fā)改委網(wǎng)站1日消息,包神鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導(dǎo)價,準(zhǔn)池鐵路開通運營后,貨物運價實行市場調(diào)節(jié)。
 
  根據(jù)通知,包神鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導(dǎo)價。自2014年4月1日起,基準(zhǔn)運價率由現(xiàn)行每噸公里0。15元調(diào)整為0。2元,鐵路運輸企業(yè)可在上浮不超過10%、下浮不限的范圍內(nèi),根據(jù)市場供求情況自主確定具體運價水平。
 
  準(zhǔn)池鐵路開通運營后,貨物運價實行市場調(diào)節(jié),由鐵路運輸企業(yè)與用戶、投資方協(xié)商確定具體運價水平。
 
  國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,準(zhǔn)池鐵路由神華集團有限責(zé)任公司控股,與地方企業(yè)合資建設(shè)、經(jīng)營。線路全長約180公里,跨內(nèi)蒙古、山西兩省區(qū),目前尚處于建設(shè)階段,計劃今年上半年開通運營。該線為新建鐵路,由企業(yè)投資,建成通車后將為用戶提供新的運輸路徑選擇。此次按照推進市場化改革的方向,考慮準(zhǔn)池鐵路投資、經(jīng)營模式特點,放開了該線貨物運輸價格,實行市場調(diào)節(jié)。這是國內(nèi)放開鐵路運輸價格的首次嘗試,是貫徹落實黨的十八屆三中全會精神,完善主要由市場決定價格機制的具體體現(xiàn)。實施后,將對推進鐵路投融資體制改革,鼓勵、引導(dǎo)社會資本投資建設(shè)鐵路,促進鐵路健康可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮積極作用。

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出刊日期:(2014 07 08)
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發(fā)改委放開準(zhǔn)池鐵路貨運價格

中國證券網(wǎng)

  發(fā)改委網(wǎng)站1日消息,包神鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導(dǎo)價,準(zhǔn)池鐵路開通運營后,貨物運價實行市場調(diào)節(jié)。

 
  根據(jù)通知,包神鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導(dǎo)價。自2014年4月1日起,基準(zhǔn)運價率由現(xiàn)行每噸公里0。15元調(diào)整為0。2元,鐵路運輸企業(yè)可在上浮不超過10%、下浮不限的范圍內(nèi),根據(jù)市場供求情況自主確定具體運價水平。
 
  準(zhǔn)池鐵路開通運營后,貨物運價實行市場調(diào)節(jié),由鐵路運輸企業(yè)與用戶、投資方協(xié)商確定具體運價水平。
 
  國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,準(zhǔn)池鐵路由神華集團有限責(zé)任公司控股,與地方企業(yè)合資建設(shè)、經(jīng)營。線路全長約180公里,跨內(nèi)蒙古、山西兩省區(qū),目前尚處于建設(shè)階段,計劃今年上半年開通運營。該線為新建鐵路,由企業(yè)投資,建成通車后將為用戶提供新的運輸路徑選擇。此次按照推進市場化改革的方向,考慮準(zhǔn)池鐵路投資、經(jīng)營模式特點,放開了該線貨物運輸價格,實行市場調(diào)節(jié)。這是國內(nèi)放開鐵路運輸價格的首次嘗試,是貫徹落實黨的十八屆三中全會精神,完善主要由市場決定價格機制的具體體現(xiàn)。實施后,將對推進鐵路投融資體制改革,鼓勵、引導(dǎo)社會資本投資建設(shè)鐵路,促進鐵路健康可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮積極作用。