發(fā)改委放開準(zhǔn)池鐵路貨運價格

 

　　根據(jù)通知，包神鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導(dǎo)價。自2014年4月1日起，基準(zhǔn)運價率由現(xiàn)行每噸公里0。15元調(diào)整為0。2元，鐵路運輸企業(yè)可在上浮不超過10%、下浮不限的范圍內(nèi)，根據(jù)市場供求情況自主確定具體運價水平。

 

　　準(zhǔn)池鐵路開通運營后，貨物運價實行市場調(diào)節(jié)，由鐵路運輸企業(yè)與用戶、投資方協(xié)商確定具體運價水平。

 

　　國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，準(zhǔn)池鐵路由神華集團有限責(zé)任公司控股，與地方企業(yè)合資建設(shè)、經(jīng)營。線路全長約180公里，跨內(nèi)蒙古、山西兩省區(qū)，目前尚處于建設(shè)階段，計劃今年上半年開通運營。該線為新建鐵路，由企業(yè)投資，建成通車后將為用戶提供新的運輸路徑選擇。此次按照推進市場化改革的方向，考慮準(zhǔn)池鐵路投資、經(jīng)營模式特點，放開了該線貨物運輸價格，實行市場調(diào)節(jié)。這是國內(nèi)放開鐵路運輸價格的首次嘗試，是貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，完善主要由市場決定價格機制的具體體現(xiàn)。實施后，將對推進鐵路投融資體制改革，鼓勵、引導(dǎo)社會資本投資建設(shè)鐵路，促進鐵路健康可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮積極作用。