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地方城際鐵路規(guī)劃大躍進(jìn) 全國(guó)或增加數(shù)萬(wàn)公里

2014-05-08 來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
本文摘要:  幾乎是一夜之間,山東菏澤的區(qū)位重要性發(fā)生重大變化?! 「鶕?jù)國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)的《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》,
  幾乎是一夜之間,山東菏澤的區(qū)位重要性發(fā)生重大變化。
 
  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)的《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》,菏澤將有兩條城際鐵路通過(guò),一條是通往聊城的京九高鐵段,一條是通往日照的東西方向的城際鐵路。
 
  不唯菏澤,根據(jù)上述規(guī)劃,山東將在未來(lái)十幾年內(nèi)新建2385公里城際鐵路,將形成全省“三縱三橫”的快速鐵路網(wǎng)。
 
  無(wú)獨(dú)有偶,湖北近期也提出了新建16條城際鐵路的規(guī)劃,總長(zhǎng)在2000公里以上。
 
  另外其他各省也在對(duì)本地的城際鐵路規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整,研究規(guī)劃新的線(xiàn)路。比如黑龍江近期提出了佳木斯到牡丹江的鐵路。四川早些時(shí)候也提出了遂寧到南充等補(bǔ)充的城際鐵路。有行業(yè)人士判斷,估計(jì)全國(guó)各地加起來(lái),計(jì)劃新修的城際鐵路應(yīng)該不下幾萬(wàn)公里。
 
  上述線(xiàn)路并不一定都將很快建設(shè)。鐵路專(zhuān)家張江宇告訴記者,山東、湖北提出的設(shè)想到了2030年,“十三五”期間,可能有幾條將進(jìn)行建設(shè),而要全部建設(shè)不太現(xiàn)實(shí)。“因?yàn)楹芏嗑€(xiàn)路短期盈利很難,資金也是個(gè)大問(wèn)題。”他說(shuō)。
 
  

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出刊日期:(2014 07 08)
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地方城際鐵路規(guī)劃大躍進(jìn) 全國(guó)或增加數(shù)萬(wàn)公里

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

  幾乎是一夜之間,山東菏澤的區(qū)位重要性發(fā)生重大變化。

 
  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)的《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》,菏澤將有兩條城際鐵路通過(guò),一條是通往聊城的京九高鐵段,一條是通往日照的東西方向的城際鐵路。
 
  不唯菏澤,根據(jù)上述規(guī)劃,山東將在未來(lái)十幾年內(nèi)新建2385公里城際鐵路,將形成全省“三縱三橫”的快速鐵路網(wǎng)。
 
  無(wú)獨(dú)有偶,湖北近期也提出了新建16條城際鐵路的規(guī)劃,總長(zhǎng)在2000公里以上。
 
  另外其他各省也在對(duì)本地的城際鐵路規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整,研究規(guī)劃新的線(xiàn)路。比如黑龍江近期提出了佳木斯到牡丹江的鐵路。四川早些時(shí)候也提出了遂寧到南充等補(bǔ)充的城際鐵路。有行業(yè)人士判斷,估計(jì)全國(guó)各地加起來(lái),計(jì)劃新修的城際鐵路應(yīng)該不下幾萬(wàn)公里。
 
  上述線(xiàn)路并不一定都將很快建設(shè)。鐵路專(zhuān)家張江宇告訴記者,山東、湖北提出的設(shè)想到了2030年,“十三五”期間,可能有幾條將進(jìn)行建設(shè),而要全部建設(shè)不太現(xiàn)實(shí)。“因?yàn)楹芏嗑€(xiàn)路短期盈利很難,資金也是個(gè)大問(wèn)題。”他說(shuō)。