作為東非鐵路網(wǎng)的起始段，蒙內(nèi)鐵路全長480公里，設(shè)計運(yùn)力2500萬噸，采用中國國鐵一級標(biāo)準(zhǔn)，連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和東非第一大港蒙巴薩港。根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，該鐵路將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪和南蘇丹等東非6國。

 

　　蒙內(nèi)鐵路被譽(yù)為東非鐵路網(wǎng)咽喉，是東非北部走廊的第一段，將促進(jìn)東非現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的形成和東非地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為東非一體化提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。鐵路建設(shè)期間，將為肯尼亞創(chuàng)造近3萬個工作崗位，推動肯GDP增長1.5%，增強(qiáng)肯尼亞的國際地位和影響力。

 

　　中國出資52億美元援建蒙內(nèi)鐵路

 

　　蒙內(nèi)鐵路系肯尼亞鐵路工程，由中國出資52億美元援建，目前已開工。這條由中國國企路橋公司負(fù)責(zé)建設(shè)的新鐵路，將連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和肯第二大城市蒙巴薩，總里程為483公里，工程預(yù)計2017年前完工。鐵路建成后，乘車時間將由目前的12小時縮至4小時。而蒙巴薩至內(nèi)羅畢路段只是整條鐵路的首段，按計劃，這條標(biāo)準(zhǔn)軌距的鐵路將連接蒙巴薩和肯尼亞西部城市馬拉巴，最終將其他東非大城市，即烏干達(dá)的坎帕拉、盧旺達(dá)的基加里和南蘇丹的朱巴相連?？夏醽喯Ｍ纱思訌?qiáng)與那些國家的聯(lián)系。

 

　　據(jù)悉，這是肯尼亞1963年獨立以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是該國“2030年構(gòu)想”發(fā)展計劃的主打項目之一。該計劃的目標(biāo)是2030年前大大改善該國的經(jīng)濟(jì)、政治和社會狀況。