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蘇丹總統(tǒng)出席南車造動(dòng)車組剪彩儀式

2014-01-21 來源:中華鐵道網(wǎng)
本文摘要:  北京時(shí)間1月20日14點(diǎn)(蘇丹喀土穆當(dāng)?shù)貢r(shí)間9點(diǎn)),蘇丹總統(tǒng)奧馬爾·哈桑·艾哈邁德·巴希爾在首都喀土穆參加了由中國南車資陽公司自主研...
  北京時(shí)間1月20日14點(diǎn)(蘇丹喀土穆當(dāng)?shù)貢r(shí)間9點(diǎn)),蘇丹總統(tǒng)奧馬爾·哈桑·艾哈邁德·巴希爾在首都喀土穆參加了由中國南車資陽公司自主研制的內(nèi)燃動(dòng)車組剪彩儀式。
 
  中國南車資陽公司是我國最大的內(nèi)燃機(jī)車研制出口基地,已向亞洲、非洲、美洲、大洋洲的23個(gè)國家出口了超過600臺(tái)機(jī)車。該公司是蘇丹最大的軌道交通裝備供應(yīng)商,助力蘇丹鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展已超過7年。2006年,該公司自主研制的內(nèi)燃機(jī)車便馳騁于蘇丹大地。至今,超過50臺(tái)“南車創(chuàng)造”干線客運(yùn)、貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車承擔(dān)了蘇丹80%以上的貨運(yùn)量和客運(yùn)任務(wù),機(jī)車可利用率高達(dá)90%以上。
 
  2012年10月,中國南車資陽公司全面啟動(dòng)了2列蘇丹內(nèi)燃動(dòng)車組訂單,引領(lǐng)四川省高起點(diǎn)進(jìn)入海外客運(yùn)內(nèi)燃動(dòng)車組研制領(lǐng)域。該內(nèi)燃動(dòng)車組每一列由2節(jié)動(dòng)車和4節(jié)拖車編組,最大運(yùn)營速度為100km/h,總載客人數(shù)≥304人,能夠適應(yīng)蘇丹高溫、大風(fēng)沙的惡劣運(yùn)用環(huán)境。
 
  在確保“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,中國南車致力于讓蘇丹人民享受到貼心設(shè)計(jì)和細(xì)心服務(wù)。整列車體美工方案按蘇丹當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣設(shè)計(jì),動(dòng)車采用流線形頭型設(shè)計(jì),拖車突出簡潔造型、明快色彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并依據(jù)人體功能學(xué)原理,細(xì)致考慮旅客的安全性和舒適性,為乘客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。

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蘇丹總統(tǒng)出席南車造動(dòng)車組剪彩儀式

中華鐵道網(wǎng)

  北京時(shí)間1月20日14點(diǎn)(蘇丹喀土穆當(dāng)?shù)貢r(shí)間9點(diǎn)),蘇丹總統(tǒng)奧馬爾·哈桑·艾哈邁德·巴希爾在首都喀土穆參加了由中國南車資陽公司自主研制的內(nèi)燃動(dòng)車組剪彩儀式。

 
  中國南車資陽公司是我國最大的內(nèi)燃機(jī)車研制出口基地,已向亞洲、非洲、美洲、大洋洲的23個(gè)國家出口了超過600臺(tái)機(jī)車。該公司是蘇丹最大的軌道交通裝備供應(yīng)商,助力蘇丹鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展已超過7年。2006年,該公司自主研制的內(nèi)燃機(jī)車便馳騁于蘇丹大地。至今,超過50臺(tái)“南車創(chuàng)造”干線客運(yùn)、貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車承擔(dān)了蘇丹80%以上的貨運(yùn)量和客運(yùn)任務(wù),機(jī)車可利用率高達(dá)90%以上。
 
  2012年10月,中國南車資陽公司全面啟動(dòng)了2列蘇丹內(nèi)燃動(dòng)車組訂單,引領(lǐng)四川省高起點(diǎn)進(jìn)入海外客運(yùn)內(nèi)燃動(dòng)車組研制領(lǐng)域。該內(nèi)燃動(dòng)車組每一列由2節(jié)動(dòng)車和4節(jié)拖車編組,最大運(yùn)營速度為100km/h,總載客人數(shù)≥304人,能夠適應(yīng)蘇丹高溫、大風(fēng)沙的惡劣運(yùn)用環(huán)境。
 
  在確保“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,中國南車致力于讓蘇丹人民享受到貼心設(shè)計(jì)和細(xì)心服務(wù)。整列車體美工方案按蘇丹當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣設(shè)計(jì),動(dòng)車采用流線形頭型設(shè)計(jì),拖車突出簡潔造型、明快色彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并依據(jù)人體功能學(xué)原理,細(xì)致考慮旅客的安全性和舒適性,為乘客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。