日前，南京城市軌道交通建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行，而在緊鑼密鼓的施工現(xiàn)場(chǎng)，總能見(jiàn)到幾支超長(zhǎng)而又結(jié)實(shí)的“長(zhǎng)臂”在空中揮舞著，據(jù)施工單位負(fù)責(zé)人介紹，這是奇瑞迪凱重科DE300新型加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，目前已在該工地上連續(xù)作業(yè)一個(gè)多月，為了趕進(jìn)度，單臺(tái)設(shè)備平均每日作業(yè)時(shí)間就達(dá)到了16個(gè)小時(shí)。

 

　　“南京地鐵4號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)的區(qū)域地形復(fù)雜并涉及多處文物保護(hù)區(qū)，而且整個(gè)項(xiàng)目周期短促，這就要求現(xiàn)場(chǎng)施工的挖掘機(jī)必須具備高效、穩(wěn)定的作業(yè)能力和工況駕馭能力。”該地鐵建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。“地鐵軌道比地平面低很多，一般的挖掘機(jī)很難進(jìn)行施工作業(yè)，必須使用加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)。”

 

　　在施工現(xiàn)場(chǎng)，擁有十多年挖機(jī)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的張書(shū)中示，奇瑞迪凱DE300加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)性能穩(wěn)定，作業(yè)高效，對(duì)復(fù)雜工況的適應(yīng)性強(qiáng)。“和其他幾個(gè)品牌的挖機(jī)相比，迪凱挖掘機(jī)效率明顯高了不少，操作舒適，而且更省油。同時(shí)，還加裝了22米超長(zhǎng)加強(qiáng)型動(dòng)臂，更加適合這兒的工況條件，開(kāi)著它干活得心應(yīng)手。”

 

　　據(jù)了解，DE300加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)創(chuàng)新融合了國(guó)內(nèi)外最頂尖的技術(shù)，配備原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，采用大流量主泵，性能更可靠，動(dòng)力更強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)了力量與效率的最佳結(jié)合；加強(qiáng)型動(dòng)臂和斗桿、底盤(pán)等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高了作業(yè)穩(wěn)定性和可靠性。除此之外，符合人機(jī)工程的駕駛環(huán)境設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了空間與舒適性的完美結(jié)合，操控性更加優(yōu)越。

 

　　“DE300加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)是在進(jìn)行充分的市場(chǎng)、技術(shù)調(diào)研后，針對(duì)國(guó)內(nèi)特定的工程施工環(huán)境研發(fā)、設(shè)計(jì)的，具備優(yōu)良的工況適應(yīng)性，產(chǎn)品做工精細(xì)，作業(yè)高效，性能穩(wěn)定、可靠。”奇瑞迪凱重科技術(shù)人員說(shuō)。